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動力傳輸更具效率，BENTLEY Continental GT/GTC 6.0 W12換裝八速自排變速系統
AUTONET記者：李孟儒(08/24/2012)
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Continental GT可謂是BENTLEY將超跑及頂級房車兩者的性能與奢華質感完美結合之下的作品，而在2012年七月份的英國Goodwood賽車嘉年華上，BENTLEY則是發表了Continental GT Speed，在原先的6.0L W12雙渦輪引擎獲得性能升級後，以625hp/81.6kgm的動力輸出一舉成為Continental車系當中的性能旗艦。

隨著Continental GT Speed將在今年10月份開始陸續在全球交車，原廠也就由年式更新的機會，將由變速系統大廠ZF所打造的八速Quickshift手自排變速箱導入原先以6.0L W12雙渦輪增壓引擎搭配六速的Quickshift手自排變速箱Continental GT以及敞篷版Continental GTC。



藉由更換全新的變速系統，Continental GT、Continental GTC除了將預期會擁有更綿密、線性的動力輸出表現外，更有效率的換檔動作也是兩車的動能表現也獲得了小幅度提升，其中Continental GT的0-100km/h起步加速由原先的4.6秒縮短至4.5秒，Continental GTC則是4.7秒。

從Continental GT V8開始，原廠就開始將這具八速變速箱導入Continental GT車系當中。

另外同樣是受惠於全新的八速自排變速系統，兩款車型在油耗表現上有著相當亮眼的表現，Continental GT與Continental GTC的油耗經濟效更是分別改善了12%與10%，其中前者的平均油耗為6.9km/L、CO2排放量為338g/km，後者的平均油耗則是6.7km/L、CO2排放量為347g/km。





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