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近日HONDA發表了一份未來市場規劃以及目標的聲明，其中明確的表示了，HONDA期望能夠在2017年3月31日前，能夠將包括四輪、二輪等全球總客戶數量，自2012年3月31日的2390萬（二輪、四輪與其他分別佔1500萬、310萬以及580萬）提升到3900萬的水準，其中二輪的部分是佔2500萬、四輪是600萬、其他產品則是800萬。
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除了展現出讓全品牌的銷量繼續往上成長的企圖心外，在汽車部分也順勢確認兩項重大的產品未來勢必會出現的消息；其中之一便是HONDA確定下一代Fit將會在採相同底盤基礎的前提下，衍生出的小型跨界車型；另外一個則是讓車迷期待已久的Civic Type R目前也確定將在2015年會現身。
事實上，下一代Fit將會推出小型跨界車型的消息早在先前就已經吵得沸沸揚揚，而根據目前所得到的消息，這款CUV（Compact utility vehicle/Crossover utility vehicle）動力可能搭載重新調校後的1.5L直列四缸VTEC汽油引擎，同時導入直噴系統，推測最大功率可達120hp/15.0kgm，另外還有一套和Fit Hybrid相同的系統，馬力輸出133hp+14hp；變速系統共提供五速自排、CVT無段自動、五速手排三種，前驅和四驅可依照需求給予選擇。另外，由於新一代Fit的油箱將置於前座下方，因此這款Fit CUV也同樣採用油箱中置的特性，不僅創造更為寬敞的車室空間，重心配置和操控穩定性也更好；而據傳這款全新跨界車型預計問世的時間是在2013年的第三季。
至於車迷們期盼以久的Civic Type R，原廠同樣也給予一個將在2015年現身的承諾，而HONDA社長伊東孝紳更是誇下豪語表示，Civic Type R的開發將會以紐柏林最速前驅車型為目標，這也就代表Civic Type R的實力將有望超越目前擁有8分07秒97紐柏林最速前驅市售車紀錄的RENAULT Megane RS 265 Trophy。
先前也有消息指出，向來與HONDA御用改裝品牌MUGEN合作密切的HONDA英國設計中心，現在已著手進行新世代Civic Type-R的開發計畫，除了將以歐規車型為基礎來開發之外，為了因應EURO 5環保法規的規範，同時有鑑於HONDA目前在許多賽事也導入了渦輪增壓引擎，所以全新Civic Type R改變過去以高轉速壓榨動力的作法，改採渦輪增壓的方式來提升動力輸出的機會可說是相當大。
對於許多熱血的車迷來說，HONDA Civic Type R確定出現，相信是非常值得興奮的一件事，雖然到2015年還有相當長的一段時間，不過按照Type-R過往優異的性能血統來看，新世代車型勢必相當值得期待。
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 新聞列表(09/25/2012)
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