2024年5月4日 星期六
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TOYOTA集團的野望!2013年預計全球銷售直逼千萬輛門檻!
AUTONET記者:曾慶偉(01/03/2013)
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內需市場衰退及日圓匯率走高的因素,都將迫使TOYOTA集團減少日本當地的生產。
 
日前TOYOTA集團公佈了2013年的全球生產及銷售,按照規劃目標來看,2013年TOYOTA集團旗下包括TOYOTA、LEXUS、DAIHATSU及HINO等品牌的全球產量將達到994萬輛的水準,而銷售目標則訂在距離千萬輛關卡已不遠矣的991萬輛。

 
海外生產基地將為TOYOTA集團帶來龐大的貢獻。
 
根據先前的估計,TOYOTA集團在2012年全球銷售規模為970萬輛,較2011年全年銷量795萬輛大幅成長約22%,最主要的成長動能在於2011年因為311大地震所帶來的嚴重負面影響所拖累,而TOYOTA集團在2012年所寫下的紀錄,不僅締造了TOYOTA集團前所為有的新高紀錄,同時也刷新了GM集團曾經所締造的937萬輛紀錄,預料將成為當前全球車壇中當年度於全球市場售出最多車輛的紀錄保持者(正式的統計數據預料將在數日後揭曉);而野心勃勃的VW集團預計在2018年達到全球銷售1000萬輛、進而稱霸車壇的計畫,或許TOYOTA集團能夠更早達到此一目標也說不定!

而TOYOTA集團計畫在2013年達到991萬輛的全球銷量目標,較2012年將再成長2%,預料也將再創下TOYOTA集團迄今最高全年銷量,再次為全球車壇寫下新高記錄。至於生產部分TOYOTA集團將更仰賴海外生產基地的貢獻,預料2013年的994.0萬輛產出中,日本本土的產量將下跌一成、至398萬輛左右的規模,而海外基地則將聯手貢獻596萬輛、增加8%的水準。

但有鑑於國際情勢的變化,TOYOTA集團也認為海外與本土市場將呈現彼此消長的趨勢,尤其是海外市場將再成長8%左右的比重,達到787萬輛的水準,而日本本土市場則是縮減15%左右、來到204萬輛的規模。其中TOYOTA與LEXUS的部分約佔890萬輛,而DAIHATSU則有84萬輛的水準(下滑3%),至於以重型車輛生產銷售為主的HINO則在17萬輛的規模(成長12%)。

 
TOYOTA集團於當年愛知博覽會時的廠館。
 

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