2024年5月5日 星期日
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Hybrid加身,AUDI有意於2013法蘭克福車展推出A6 e-tron Sportback Concept
AUTONET記者:洪士耕(01/11/2013)
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A6 Avant
 
面對全球環境變遷與能源逐漸拮据的嚴峻挑戰,全球各大車廠早已投入龐大資源,積極研發次世代的各種節能與替代能源動力技術,向來自詡車壇科技領航者的AUDI自然也不例外,過去曾陸續發布R8 e-tron、A1 e-tron、A3 e-tron純電動車及R18 e-tron quattro柴電複合動力賽車,雖然均未投入量產,甚至R8 e-tron已確認停止相關量產計畫,然而這並未澆熄AUDI持續開發節能動力的熱誠;根據外媒報導,AUDI即有意在2013年9月的法蘭克福車展當中,推出搭載油電複合動力系統的A6 e-tron Sportback概念車,揭示四環品牌目前最先進的環保科技。

 
A6L e-tron Concept
 
雖然AUDI過去也曾在2012年4月的北京車展,針對中國市場推出A6L e-tron Concept,搭載可輸出211hp最大馬力的2.0L TFSI直四渦輪增壓汽油引擎,並且搭配擁有相當於95hp動力輸出的電動馬達,純電動模式下最高時速可達60km/h,並能行駛80km。不過可能在2013法蘭克福車展推出的A6 e-tron Sportback概念車,不但宣告了AUDI對於節能動力科技的持續重視,從車名當中的「Sportback」來看,似乎也暗示了原廠在現有的Sedan及Avant之外、再新增第三種車型的可能。

據了解,A6 e-tron Sportback概念車將採四輪驅動配置,動力將來自一具可輸出296hp最大馬力的2.0L TFSI直四渦輪增壓汽油引擎,搭配可輸出100hp的電動馬達,總和輸出預計可直上400hp大關;不但性能數據亮眼,據傳A6 e-tron Sportback還具備40.6km/L的平均油耗表現,若以純電力行駛將擁有50至60英里(約80至96公里)的最大續航距離。

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