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最速王座追逐戰,BUGATTI Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse卯上KOENIGSEGG Agera R
AUTONET記者:邱志翔(10/09/2013)
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BUGATTI Veyron 16.4 Grand Sport
 
超跑的迷人之處,從極為剽悍的超低戰鬥姿態就讓人著迷,寬體的車身美型、極為流暢的空力設計、動人悅耳的引擎排氣聲浪、動輒破千匹的馬力、呼嘯而過的加速度、令人震懾的極速表現,從裡到外都讓人熱血沸騰,全球超跑廠的最速王座爭奪戰也不斷上演,超跑間的速度對決絕對令人拍案叫絕,近日來自法國的BUGATTI與來自瑞典的KOENIGSEGG就上演一場速度追逐戰。

 
KOENIGSEGG Agera R
 
雙方都派出了旗下的當家超跑應戰,BUGATTI這方當然是享有最速車王威名的Veyron車系敞篷版Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse;而來自瑞典的超跑品牌KOENIGSEGG或許車迷不甚熟悉,聲勢也沒有BUGATTI那樣響亮,但可別就認為這場比賽肯定毫無拚面,畢竟敢向BUGATTI嗆聲挑戰,絕對有兩把刷子。

首先,先來介紹一下登場的選手,BUGATTI的威名相信已經無須過多贅述,自從2003年法蘭克福車展BUGATTI Veyron正式亮相以來,其威名就不脛而走,Veyron 16.4 Super Sport更曾在2010年以431 km/h的速度刷新世界量產超跑的極速紀錄,即便後來因安全疑慮而將市售車型速限降低而被取消金氏世界紀錄,不過也就此樹立了最速超跑的天王地位。而Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse就是以Super Sport開篷而來,即使極速表現被限制在410km/h,但源自於8.0L W16四渦輪增壓引擎所擁有的1200hp/153.1kgm的動力輸出可是一點也沒少,0-100km/h加速衝刺僅需2.6秒即可完成也是相當嗆人。

而KOENIGSEGG則是以在2010年日內瓦車展的新世代超跑作品Agera R出戰強敵,即便僅搭載一具5.0L V8雙渦輪增壓引擎,但在增壓設定1.4bar、採用E85生質燃油,締造出驚人的1099hp/122.4kgm的輸出表現,並且保有從0-300km/h起步加速僅需14.53秒、0-200mph起步加速約17.68秒等速度紀錄,但0-100km/h則加速則是2.9秒,極速可上看430km/h,顯見Agera R是著重在後段加速性能表現上。

從各項的動力數據表現來看其實也難分軒輊,畢竟影片中也難看出官方正式對尬的味道,宣傳意味更勝比賽結果,但要同時看到兩輛地表最速之王候選人的同場較勁,實屬難能可貴,這精采的畫面就留給讀著們細細品嘗了。

   新聞列表(10/09/2013)

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