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美國公路保險協會IIHS在去年首度推出小面積偏位撞擊這項新的測試之後，可說是將整個車輛撞擊測試的標準進一步的提高，如今IIHS已經將這項新測試列入常規的評分標準之中，只要能夠在高速前撞、側撞、翻覆與乘客後撞頸椎防護與前方小面積偏位撞擊等5個測試中，拿下4個或以上的Good評價，同時乘客後撞頸椎防護的評分則必須在Acceptable以上，就能夠獲選為Top Safety Pick＋的車款。
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而在最新的測試結果當中，IIHS以2013年8月以後所生產的M-BENZ M-Class進行測試，結果在高速前撞、側撞、翻覆與乘客後撞頸椎防護與前方小面積偏位撞擊等5個測試中，以全數拿下Good的成績高分過關，並且成為M-BENZ旗下第一款入選IIHS Top Safety Pick＋的車款。
根據IIHS表示，在小面積偏位撞擊測試的結果當中，M-BENZ M-Class的乘客空間保持相當好，而車上假人所記錄的受傷部位，若在嚴重的撞擊情況下，左小腿會有較高的受傷可能性，但身體其他部位的受傷機率明顯的相當低，而前氣囊以及測器連能夠有效防止駕駛人因為撞上車體結構而受到嚴重傷害。
第三代M-BENZ M-Class於2011年的法蘭克福車展首度亮相，並且在2012年5月首度導入國內販售，而這款堪稱是LSUV始祖的車款，來到了第三個世代之後，以時尚動感外型、豪華質感內裝，兼具剽悍越野性能與潔淨綠色動能的姿態現身，，同時提供安全、舒適及優越的動態與越野能力為訴求，乃是一款可放膽Off-Road、也同時兼顧駕乘舒適感的LSUV。
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 新聞列表(10/11/2013)
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