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豪華車廠踏入節能車款發展已不是新鮮事，而現在的話題應該都是圍繞在BMW i3與i8上，但其時早在這兩款車問市以前，M-BENZ在2013年紐約車展上就已經推出B-Class Electric Drive電動車以及SLS AMG Electric電動跑車。但話題熱度似乎沒有對手來的高，並且開售的時間定於2014年春天（歐洲甚至要到2014年秋天），這讓M-BENZ有些緊張。
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日前DAIMLER集團的研發老闆Thomas Weber就表示，他相信B-Class Electric Drive的整體表現比起日前發表的BMW i3還要好，因為它具有200km的總續航能力，比起純電動架構i3的160km（雙缸引擎增程車款為300km）行駛距離還要出色。並且高達31.6kgm的電動馬達輸出效能，更能符合日常用車的需求。
相較於BMW i3電動馬達的170hp馬力、25.5kgm峰值扭力輸出，B-Class Electric Drive的效能就如同傳統3.0L燃油引擎般，可在7.9秒從靜止加速至100km/h，並擁有最高160km/h的極速表現。雖然性能表現上i3也不逞多讓，擁有7.2秒的0-100km/h加速成績，但車輛續航力以及瞬間扭力輸出都不及B-Class Electric Drive。
Thomas Weber也提到，B-Class Electric Drive除了動力表現與續航能力較i3好外，其充電效能也是此產品的一大特色，採快速充電設備下可在3個小時完成充電，1小時也能有100km的行駛距離表現。若以一般家用240V插頭下則在2個小時就能有60km的行駛電量。但Thomas Weber認為M-BENZ若可以制定出最具競爭力車輛售價，這比甚麼都還重要。
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