|
於2010年日內瓦車展上發表首演，並在同年第一季引進台灣販售，以搭載油電複合系統的豪華掀背跑車之姿豋場的LEXUS CT200h，至今已販售了三個年頭，並在全球造成熱銷，過去幾年中原廠先後為GS、LX、ES、IS進行小改款，如今也將輪到CT車系。
| |
|
新年式小改款的CT200h中最醒目的就是融入家族設計的紡錘式（Spindle Grille）進氣格柵，並透過外觀小型的修容手術，除了較前代更具動感之外，也多了幾分奢華氛圍。
定位在和AUDI A3、BMW 1系列、M-BENZ A-Class同級的LEXUS CT200h，以車身尺碼4320x1765x1440mm，軸距2600mm為該品牌旗下最小的Hybrid車型，以環保動力及富饒操控樂趣為最大訴求，在動力部份並無太大的更動，搭載可輸出99hp/5200rpm最大馬力與14.5kgm/4000rpm峰值扭力的2ZR-FXE 1.8L直四汽油引擎，及具有80hp/21.1kgm動力輸出的永磁電動馬達與HV鎳氫電池模組，並可發揮出134hp最大綜效馬力。
最後，新年式小改款CT200h也將持續導入LEXUS Enform 2.0系統，此系統可連結到大多數的手機系統並使用藍牙無線技術來控制車內導航螢幕操作與其它影音功能，也能進行語音識別撥接電話等調控，提升車輛整體通訊應用能力，而據報小改款CT200h將會在2014年的底特律車展上亮相，另外就消息指出，除了小改款之外，原廠也計劃將於2016年時帶來全新大改款於世人面前。
| |
 新聞列表(10/21/2013)
|
