|
擁有〝綠色地獄〞威名的德國紐柏林賽道向來是性能車款的挑戰聖地，由於其長達22.8km的單圈長度跨越不同的氣候型態，因此天氣狀況難以預測，加上高低落差大、過多的高難度轉彎，也讓這裡被公認為世界上難度最高的賽道之一，所以對於車廠而言，贏得了紐柏林賽道的單圈測時紀錄，基本上氣勢就贏了一大截，最近挑戰此賽道的各品牌勇將不乏ALFA ROMEO 4C、PORSCHE 918 Spyder等好手，而身為變形金剛的最佳代言人大黃蜂CHEVROLET新年式Camaro Z28近日也前來挑戰。
| |
|
眼見PORSCHE首款插電式混合動力超跑918 Spyder以6分57秒下紐柏林單圈紀錄，成功突破七分障礙；而的義式小跑車ALFA ROMEO 4C，即便排氣量、動力輸出都僅為羽量級，但靠著車重僅有895公斤的輕量化優勢，也以8分04秒之姿完成單圈測時，皆已相當亮眼的成績令人印象深刻。
而CHEVROLET Camaro Z28以7:37.47完成紐柏林單圈測時紀錄，看似比4C快上許多，不過所搭載LS7 7.0L V8自然進氣引擎，動力輸出擁有500hp/63.7kgm可是足足比4C的240hp/35.7kgm多上一截，確實有點勝之不武，與不到7分的918 Spyder更是天差地遠。
不過原廠表示，這測時結果超越了2011年PORSCHE 911 Carrera S在紐柏林賽道的測時成績7分40秒，但其實Carrera S動力數據僅有400hp/44.9kgm，帳面成績卻只小贏2秒多，好像有點說不過去，但是在測時後半段還遇到大雨攪局，不僅考驗著車輛在濕滑路面上高速行駛的表現，同時也考驗著車手的臨場反應以及放慢車速上的考量等，能有7:37.47的紀錄確實值得喝采。
| |
 新聞列表(10/17/2013)
|
