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降低車輛碳排放的動作，除了在乘用車領域正如火如荼地進行之外，商用車領域也沒有例外，其中對於環保規範最嚴格的歐洲更是力行減碳的政策，而近日RENALUT在法國政府所支持下，與包括Continental、Valeo以及LMS International聯手開始進行一項名為「HYDIVU」的柴電複合動力商用車研究開發計畫。
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而這項計畫在法國政府的支持之下，也獲得歐盟委員會也通過對這項研究計畫的資金援助，總金額高達2050萬歐元，換算約新台幣8.29億元，其中包括歐盟捐助的380萬歐元、用來進行工業研究的340萬歐元，最後的1310萬歐元則是進行實驗研究發展。
RENAULT表示，未來所開發出來的柴電複合動力系統將會率先搭載在Trafic與Master兩款旗下的商用車銷售主力上，而RENAULT也期望全新的柴電Hybrid動力系統除了有效達到減碳的效果之外，更能夠兼顧商用車所需的高載重、並具有長距離行駛的能力。
歐盟官方也表示，由於歐洲的商用車市場一年有超過200萬輛的銷售實力，所以在節能減碳、舒緩溫室效應的政策上，商用車其實也是相當重要的一環，而RENAULT在歐洲商用車市場的表現可說是相當優秀，若能夠讓RENAULT旗下商用車的碳排量與油耗表現更優秀，節能減碳的政策自然能再往前一步。
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 新聞列表(10/24/2013)
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