2024年5月6日 星期一
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觀點:乾脆回歸石器時代!
AUTONET記者:蔡致堅(10/29/2013)
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最近關於食品安全的問題吵得很兇,感覺上什麼東西都不能吃,但回想起來好像不只食品,住屋、汽車、衣服也都出過問題,看來這樣下去我們或許回歸原始時代比較好,既沒有污染不會破壞大自然,更不會生活在恐懼中,當然少了物慾後搞不好壽命還更長。

「我們真的只有食品有問題嗎?海砂屋、輻射屋、衣服染料、汽車材質和污染、工廠的污染這些事都不會危害人體喔?這個政府是只會顧選票和看對岸臉色,到底還會什麼啊!」日前和同學聚會時,一個從事金融業的精英有了這些疑問,猶他口氣也聽得出憤怒,當然我對現時所發生的事情也大表不滿,心中也相當憤慨,但碰到這個「不要臉的政府」,再多憤怒也只是讓自己更難過。不過我心裡頭對於車廠倒是有個非常大疑問,那就是口口聲聲地追求環保與經濟性,但為何還要使用耐用度低的環保材質?以消費者的角度來看,可是一點也不環保,且對荷包更是重傷。

為何我會提到環保材質這玩意呢?因為這在我心裡頭存疑許久。打從1990年代歐洲車廠開始使用所謂可再生回收、或者以資源再造模式的材料,甚至是以複合塑料取代金屬後,雖然可減輕生產成本和車重,但壽命卻比過去短,舉例來說,單一個中控台大概5年左右就開始產生龜裂(撐久一點約8年),車內天花板的布料因採用環保膠黏著,倘若停在外頭風吹日曬,可能3年就呈現坍塌現象,你可能覺得就回廠更替即可,但妙就妙在這裡,通常發生這些現象都在保固期剛過,這意味廠商不會「免費」更換,而是要收錢地,且通常費用可不便宜。當然除了這兩項外,還有與動力機械結構相關的零組件也有相同症狀。但我不得不佩服原廠工程師,居然可將零件材料的使用壽命算得如此精準,恰巧保固期一過就出現問題,這絕對會讓車主欲哭無淚。倘若找車商理論,換得的答案就是:「請自行花費響應環保!」

好吧!就看在環保份上忍痛花錢更換,那麼換下來的零件何去何從?有沒有人去追蹤過?好像沒有耶!就我個人的看法,這其實是車廠打著環保大旗卻趁機海撈的陰謀,因為車廠出售產品並非主要獲利來源,實際上後續維修服務才是收入所在,若汽車都「零故障」,零件完全不會出毛病,那麼維修後勤人員要吃什麼,車廠要如何將成本攤平與獲利,當然是靠這環保材質囉!基本上環保材質和毒油也差不多,一個危害人體健康,一個加速荷包縮水,總而言之一點好處都沒有,財團、有力人士、廠商可都賺得飽飽,心中早已無道德兩字可言。

再照這樣下去,乾脆一切回歸自然,就如同卡通摩登原始人一樣,住和行的材料就只有石頭和木材,和用石頭敲出輪子,以木頭為車架,動力端看車上有多少人乘以幾條腿,住的房子也是,然後自給自足,過這飛鴿傳書的日子,重新向老祖宗學習去,說不定會因此變得更健康快樂,地球也能再運轉個數十億年吧!

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