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先前在2013年10月份時就傳出有i-Series新成員的計劃，指出若市場對於i3以及i8的反應不錯，BMW不排除會再擴充其它車型。沒想到數日後更證實BMW已註冊i1到i9的專利權，看來豪華車廠的節能車款競爭賽才正要開始，且可預見原廠未來可能還會有更多後續發展。
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雖然BMW明確表示到2015年中i-Series都還不會有其它動作，但看著i3光預訂就突破了1萬輛的成績，而i8也已經接單超過年生產數量，等到2014年中國、美國等其它國家上市後，這波豪華節能車的熱潮應該會維持好一段時間。所以就有人開始分析，既然i-Series現行已經有都會小車與個性化雙門跑車，那下一款車型會是什麼呢？
日前一份廠內報告透露，原廠即將擴充的新i-Series產品將會設定在較實用的車型上，也就是i3與i8之間的定位，目前暫時稱做i5。而先前AutoNet汽車日報的新聞中也提到，i-Series不是說要新增車型就著手開發並推出市面販售，因為LifeDrive車體結構技術與組裝技術的成本考量，在新車開發上非普通金屬車體版件可以比擬的。
因此現行傳出的i5新成員，預料將從i3的底盤平台延伸而來，由於它僅有3999×1775×1578mm軸距2570mm的尺碼大小，因此i5首要改變就是拉長150mm的軸距，來提供後座乘客多達100mm的膝部空間，當然在這樣格局下標準四門車型的架構儼然成形，所以未來i5不排除會是一款轎車或是空間更寬敞的MPV等車型，不過這還是要等到2015年後才能明瞭。
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 新聞列表(12/03/2013)
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