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隨著節能風潮逐漸拓展，車廠在引擎動力的使用上不僅是從替代能源開發上著手，更朝向發明高燃油效率、降低能源耗損等技術面向發展，其中因應都市擁擠的交通狀況，擁有Stop/Start引擎自動啟閉系統的輔助更能降低怠速時無謂的油料浪費；然而近年來對於環保議題不遺餘力的FORD宣佈將在未來逐年的提高搭載此項系統的使用比例，以大幅的降低企業整體排放量，精進燃油效率。
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雖然Stop/Start系統並不是多麼新穎的技術，但根據研究顯示，不管是在車陣中或是怠速，每經過三分鐘的停滯時間所浪費的油料，至少可讓汽車正常走駛3km以上，而且因為怠速時引擎燃燒效率不佳，所排放出來的有毒氣體更是比在行進時所排放的更加危害人體健康，尤其在都市化程度日益增高的現代社會，各式車輛往都市集中的情況下，更可以見得Stop/Start系統的重要性是多麼的顯著。
為此，FORD宣佈在2017年時要將Stop/Start系統拓展到北美旗下70%的產品陣容上，不僅是替眾多車主的荷包與肺部健康著想，更替整個FORD集團降低整體的碳排放量和減緩溫室氣體等面項盡一份心力；除了將大幅導入Stop/Start系統在旗下FORD甚至是LINCOLN高級子品牌之外，FORD目前正著手研發全電子式輔助轉向系統，並將高效能的6速自排變速箱全面性導入旗下所有車款，預計可創造出額外7%~11%的燃油效率。
除了導入上述省油科技之外，目前在FORD旗下的動力科技中最受人歡迎的莫過於2009年開始研發的EcoBoost引擎技術，在渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙可變汽門正時機構等獨特的設計之下，除了可以提高約20%的燃油效率和降低15%的溫室氣體排放外，在輕量化、小體積和容積縮小的設定上能表現出媲美大排氣量引擎的動力水準，並經由上述科技的輔助之下相信能創造出令人難以置信的驚人油耗表現。
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 新聞列表(12/17/2013)
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