2024年5月2日 星期四
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觀點:要一時便利還是要命?別讓小聰明害了你!
AUTONET記者:洪士耕(03/12/2013)
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經歷台中市長胡志強夫人邵曉玲、國父孫女孫翠芬女士的兩起嚴重車禍,再加上藝人Makiyo踹毆計程車司機一案,讓後座乘客繫安全帶的法規以高效率通過與落實;雖然時隔一年餘,根據個人觀察,許多後座乘客仍未養成繫上安全帶的習慣,有關當局也未嚴格取締,不過至少放眼大都會地區,對於駕駛人及前座乘客而言,開車繫上安全帶早屬常識。

不過猶記得春假期間,老家位於鄉下的我返鄉過年,當時卻發現有許多汽車駕駛人依舊沒有繫上安全帶的習慣,想到早自2001年9月1日起,交通部便已實施汽車行駛一般道路時、汽車駕駛人及前座乘客需使用安全帶的規定,違者處新台幣1500元罰鍰;該項法則實施至今已超過10年,卻仍如同騎車需戴安全帽一樣,在全台許多地區無法貫徹實行。

之所以提起這項議題,除了春假的所見所聞,也起因於我最近看到的一則中國網拍,為了不需在行車途中繫上安全帶,中國商人竟在購物網站「淘寶網」推出一件「安全帶T-Shirt」(點我連結),特地在白色T-Shirt印上一道從左肩延伸到右腰的黑色線條,乍看之下會以為真的已經繫上了安全帶,藉此規避交通警察的取締;為了避免這一丁點的拘束感,竟然發揮如斯〝創意〞,真箇讓人匪夷所思。

許多時候,僅需一個簡單工作,便能大幅提升用路人的行車安全,我也曾看過駕駛為了解除安全帶警示音,因而僅將安全帶從身後扣上;又或機車騎士雖然戴上安全帽,卻刻意不將扣環扣起,明明並不因此造成負擔,卻仍以投機取巧的方式,只為獲得心理層面的〝自由〞,殊不知倘若事故真的不幸發生,屆時後悔的只有自己。

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