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問世於2007年的LEXUS IS F以強勁的416hp馬力挑戰當時BMW M3、M-BENZ C63 AMG以及AUDI RS4。到了2013年的美國底特律車展上第三代IS亮相後，性能旗艦版本IS F的去留也就成了許多人的焦點，不過由於IS新車型仍還需一段時間才會開始銷售且新IS F也還沒出現，因此現行款的IS F應該還可以銷售一段時間才是。
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但日前美國汽車網站就傳出LEXUS有意在2013年之後停產IS F的消息，最主要的原因就是銷售成績不佳所導致。據了解2012年LEXUS在美國地區所販售出的IS F僅有486輛而已，很明顯美國性能車迷對於IS F的興趣不高，再加上LEXUS還是屬於豪華形象的品牌定位，因此性能車款的銷售表現一直以來都相當平淡。
不過IS F的動力輸出卻很亮眼，搭載原廠代號2UR─GSE的V8汽油引擎是由TOYOYA與YAMAHA共同調校開發而來，導入D-4S缸內直噴技術及VVT-iE智慧型電子馬達驅動可變汽門技術下，可爆發出416hp/6600rpm最大馬力，與51.3kgm/5200rpm驚人扭力，搭配八速自手排雙離合器變速系統從靜止加速至100km/h加速只需4.6秒；極速更達273km/h。
而即使第三代IS四門車型已經亮相，但目前卻只有公開IS250與IS300h的動力規格，頂級車型以及性能旗艦IS F目前仍還尚未發表，因此還不能確定新IS F何時才會問世，加上日前傳出IS雙門車系將獨立出來改稱RC，性能車型會不會也就捨去四門IS F只發展RC F，相信這些答案隨著LEXUS確認現行款IS F停產後應該就會越來越明確了。
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 新聞列表(03/19/2013)
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