2024年4月26日 星期五
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美國法規影響,AUDI矩陣式LED頭燈無法進入北美市場!
AUTONET記者:洪士耕(03/25/2013)
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AUDI在汽車照明科技領域向來占有領先地位,並於2013年北美CES消費電子展發表了新世代矩陣式LED頭燈光源技術(Audi Matrix LED Headlights),能夠自動切換光源強度及照射角度,提供最合適的照明光源;這項嶄新照明技術也預計2014年首先搭載於A8之上,提供消費者以約3000美元(約新台幣8.9萬元)的價格選配。不過據了解,礙於美國的車燈相關法規,AUDI的矩陣式LED頭燈將無法進入北美市場。

由AUDI領先發表的矩陣式LED頭燈科技,其燈組本體結構由無數個別分佈的LED近光燈所組成,同時藉由以前後排列方式設置於LED燈組前方的透鏡和反光鏡進行作動,能夠隨時提供最出色的照明效果。AUDI矩陣式LED頭燈內建可感應光源前置攝影鏡頭及導航系統,並與感應器同步連動,首先整合導航系統後,當駕駛者行駛在彎道路面,AUDI矩陣式LED頭燈可在駕駛者開始轉動方向盤之前,即預先將遠光燈光源的照射角度調整為弧形曲線以對應路面。

而當車輛於夜間行駛時,矩陣式LED頭燈會全程使用遠光燈照射前方路面,以提供最佳照明效果,此時系統會自動偵測周圍的光束,當感應器發現有光束對著前方車輛時,就會立刻自動關閉可能影響前車駕駛者視線之特定區域的LED燈組,改而傳輸最理想的照明光源,避免讓前方車輛因為刺眼的光線而可能導致車禍發生。

然而自動改變光源強弱與角度的設計,卻成了AUDI矩陣式LED頭燈進入美國的阻礙。由於美國早在1968年便訂立的車燈相關法規,要求美國上市新車的車燈必須可在遠光燈與近光燈間進行切換,但能偵測週遭環境、自行調整照明光源的AUDI矩陣式LED頭燈卻超越了美國政府於45年前的想像,美國國道交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)也表示,目前尚未證明此技術能夠提升行車安全。

AUDI照明科技與創新科技部門總監Stephan Berlitz表示,過去10至15年間,汽車照明科技有了飛躍性的進展,然而在目前相關條例的限制之下,卻會讓技術的發展受到阻礙;美國政府僅要求車輛能在遠光燈與近光燈之間切換,卻不知道AUDI矩陣式LED頭燈能夠介於兩者之間,依據車主需求及路面環境提供最理想的照明光源。

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