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身為車壇小巨人的DAIHATSU，近年來除了少數市場交出漂亮成績單，在其他地區都不甚理想，甚至還有陸續撤退的跡象，因此繼美國、中國、澳洲之後，決定在2013年底全面撤出紐西蘭，以固守馬來西亞和印尼市場。
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根據DAIHATSU的計畫，2013年全球將以銷售102.6萬輛為目標，其中日本為58.6萬輛，印尼則增加44萬輛，然而美國、中國、歐洲卻不見其中，主要是DAIHATSU早在1996年就已經退出美國市場，2006年澳洲市場便停止任何銷售，2010年也從現在最熱的中國撤退，2013年1月起不再供應任何車款到歐洲，如今也決定從紐西蘭來個大撤退，專心經營日本、印尼和馬來西亞市場。
其實DAIHATSU之所以從紐西蘭撤退，主要是2012年整年度才銷售370輛，僅有Sirion和Terios兩款車，對消費市場來說都不是主流，因此才會落得全面撤退的下場。目前DAIHATSU針對乘用車的開發速度慢，而DAIHATSU的主力輕型車也無法符合美國、中國、歐洲、澳洲、紐西蘭等市場的需求，再者東南亞市場所開發的車型亦無法引進這些地區，在產品競爭力低的情況下，只有逐一棄守。
基本上DAIHATSU早於1990年就開始評估海外市場的效益，並於1992年起就加速選擇去留的市場，也因此從1996年美國開始就陸續展開，而之所以保留印尼和馬來西亞，主要仍在於市場佔有率和商機的未來性大有可為，倘若哪天印度以低價策略打入，最終DAIHATSU可能僅剩下日本一地了。
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 新聞列表(04/29/2013)
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