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日本名車系列(271):NISSAN Stagea(1996-2001)
AUTONET記者:蔡致堅(06/24/2013)
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可算是Skyline、Laurel旅行車版本的Stagea,是NISSAN為了不在RV風潮中缺席所推出的中型旅行車,雖然僅限於日本市場,但歐洲消費者卻有著強烈需求,因此曾少量外銷到英國等市場。

為了能和SUBARU Legacy、HONDA Accord 、MAZDA Capella等旅行車款抗衡,NISSAN於1996年推出Stagea,其2720mm軸距底盤和Skyline、Laurel共用,在經過重新詮釋後變成方正格局的造型,4800×1755×1495mm尺碼比起Skyline、Laurel都來得大,由其後行李廂更創造出便利寬敞的空間,使得便利性明顯提升。車艙設計與Skyline非常神似,走年輕卻不失穩重的路線,恆溫空調、跑車化方向盤、CD音響、類桶型賽車座椅、可前傾後座椅背等都列入配備清單中,同時原廠也提供不少選配消費者選擇,當中包含衛星導航、空力套件。

原廠提供多具心臟給消費者選擇,基本款搭載1998cc直列六缸SOHC自然進氣引擎,擁有130hp/5600rpm馬力和17.5kgm/4400rpm扭力,進階版為2498cc直列六缸DOHC自然進氣心臟,具有190hp/6400rpm、23.5kgm/4800rpm的功率,頂級版RS FOUR配置2498cc直列六缸DOHC渦輪增壓引擎,共有兩種設定:235hp/6400rpm、28.0kgm/4800rpm以及280hp/6400rpm、34.0kgm/3200rpm,1997年進行小改款之際,推出裝上Skyline GT-R的RB26DETT心臟的版本,為2568cc直列六缸DOHC雙渦輪增壓引擎,具有280hp/6800rpm、36.0kgm/4400rpm的超強實力。變速系統只提供四速手排一種選擇,對於熱血一派來說就少了點樂趣。

由於Stagea受到市場青睞和認同,使得NISSAN繼續研發第二代車型,並在2001年東京車展發表,同時也移植不少R34 Skyline GT-R的元素和科技,當然也同樣獲得消費者熱烈歡迎。

   新聞列表(06/24/2013)

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日期
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