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2003年問世的LAMBORGHINI Gallardo，即便已在跑車市場銷售近10年的時間，不過以吸引頂級消費族群的限量或特仕車手法，創造出穩定的客源。而在2006年巴黎車展發表的AUDI首款超跑R8，則是從Gallardo底盤平台發展而來，在加入家族外觀特色以及兩者不同定位的訴求下，也在超跑市場上有不錯的銷售成績。
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日前已有消息傳出Gallardo的後繼概念車會提前在2013年法蘭克福車展亮相，很湊巧的國外媒體也拍攝到這輛正在進行路試的接班車款，只是外貌以及動力規格目前仍還尚未完全明朗。不過系出同源的第二代R8即便仍與新Gallardo在車體架構上有許多共通之處，但是外觀設計以及其它細節可就大不相同了。
預料新Gallardo仍會維持現行款低扁的車身設計，不過頭燈、進氣壩以及部分車體線條則會順應更好的空氣力學來做些調整。至於第二代R8據知情人士指出，車頭的水箱護罩設計會比這代R8更為突出，兩側的大燈也會改成矩陣式LED排列，左、右兩側的氣壩則是會源自Le Mans賽車的靈感採雙層形式來呈現。
內裝方面第二代R8會導入大量的高科技配備，如數位顯示儀表、顯影式車內後視鏡與升級過後的MMI訊息娛樂系統。動力方面，可能會維持既有的4.2L V8以及5.2L V10兩種引擎設定，不過會搭配Start/Stop引擎怠速啟閉與汽缸休止系統，有望減少10％的燃油消耗表現，加上超輕量化（可能低於1500kg）的車體設計，第二代R8的加速實力勢必會再向上提升。
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 新聞列表(06/26/2013)
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