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AutoNet汽車日報日前才撰文報導過以「POWER-88」的市場中期計劃要角之一的全新世代Note，在2012年7月於日本正式發表後，並在2013年底特律車展中以美規版本為名的Versa Note初登場，而新世代的歐規版本Note則是在3月的日內瓦車展中進行發表，原廠也在近日公開了這款全球戰略車型的詳細資料。
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身為重要計畫的戰略車款，新世代Note與Juke、Qashqai一樣都在NISSAN歐洲技術中心（Nissan Technical Centre Europe，NTCE）進行生產，高規格的技術水平、大膽創新的設計部門都提供新世代Note更具優質的生產品質，而NISSAN也在英國Sunderland斥資將近147,500歐元（約合台幣580萬元）新建工廠以增添新的生產線，以供應Note無虞的生產能量。
新世代的歐規Note在外觀上即可清楚發現與前代有所差異，車身結構往車位處修飾得更加圓弧形，A柱前也新增了三角窗設計，讓車窗外觀更顯活潑；車側鈑件也有內凹的肌肉線條設計；水箱護罩換上了全新樣式的菱格紋網狀，並與大燈呈現鑲嵌式視覺設計，讓大燈外型較前代更具侵略性；進氣壩也變成梯形造型，並以井字窗型設計，一改前代略顯單調的車頭設計；後視鏡則一改前代由A柱向外延伸的方式，替換成建置於車身鈑件上的獨立式設計，車尾燈也改以幾何圖形的概念修飾的有菱有角，高規格的全新設計車身外觀讓新世代Note備受期待。
既然在外觀造型上有顯著的改變，內裝鋪陳當然也不落人後，新世代的Note以智能（Intelligent）來包裝內在，中控的陳設上則延續Invitation的設計，包括三環式白色背光儀表、大尺寸的中控觸碰式螢幕搭配大面積的鋼琴烤漆控台飾板，NISSAN Connect導航系統搭載來自Google所研發的Send to Car車用地圖程式，成為車主行程規畫的利器，並另外設有USB、iPod / iPhone等驅動程式功能，完美詮釋科技生活的典範。
歐規Note與日規、美規車型最大的不同之處，在於其動力系統的設定，原廠提供當地市場二汽一柴的動力系統陣容編成，其中汽油車型分為兩種輸出設定，入門版本搭載1.2L三缸引擎，擁有80hp的最大馬力以及11.2kgm的峰值扭力；高階版本則是搭載1.2L DIG-S三缸引擎，最大馬力為98hp與14.5kgm的峰值扭力。
另外原廠也推出專攻歐洲市場的柴油車型，其1.5L渦輪柴油引擎，擁有90hp最大馬力與22.3kgm的峰值扭力，同時交出27.7km/L的平均油耗以及僅95g/km的CO2排放量，節能減碳的表現可說是相當優異。
安全防護科技一只是NISSAN對於旗下車款的堅持，由NISSAN研發的Nissan Safety Shield system安全防護科技的全力守護以及AVM（Around View Monitor）環視攝影系統的強力支援，包含盲點警告系統（Blind Spot Warning）就是透過AVM環狀攝影的強大功能，讓駕駛在行駛中若是要切換車道，系統便會以閃燈來警示車輛周圍的危險區域；車道偏離警告（Lane Departure Warning）同樣使用環狀攝影功能並透過電腦精密計算定位，來確認車輛是否在行駛中偏離了車道；動態物體檢測系統（Moving Object Detection）透過環狀攝影來檢測周圍動態的的人或動物，當系統判斷可能危險的情況時車內螢幕會顯示視覺警報和聲音以提醒駕駛注意，不過最特別的莫過於AVM在此系統中的功用依賴車尾門上的攝影系統，為確保鏡頭能夠保持清潔，於是NISSAN的頂尖團隊也針對此開發了領先全球的智能鏡頭清潔系統（Intelligent Self-cleaning rear view camera）並且擁有烘乾的功能，以應付各種可能的狀況都能完美呈像。
新世代的Note不只車型搶眼，內在車室空間也是相當舒適，後座乘客的膝部空間也擴大為639mm，後廂的置物也空間多達295L，同時具備60:40的後座分離傾倒功能，讓整體後廂空間再擴增至411L的水準，讓長途旅行的行李都能夠找到最合適的置放空間，也不至於犧牲後座乘客的乘坐空間。
當然新世代的Note也具備三種內室等級分別為Visia、Acenta和Tekna可供車主做選擇，NISSAN歐洲區市場行銷副總裁就表示：「新世代的Note擁有偉大的設計與優質的技術，我們非常高興能夠擴大我們的競爭力，並提供車主最棒的選擇」。根據官方表示新世代Note預計將在今年夏季進入生產，有望在秋季就在市場上與車迷見面了。
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 新聞列表(06/26/2013)
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