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先來整理一下AUDI近日有關新車的各種消息。最早在2012年底傳出下一代R8會導入複合動力系統以提升性能實力，並向其它超跑競爭，不過在此事之前，原廠則已確定暫停新世代Sport Quattro的開發計畫。但就在日前，AUDI對於這兩則新聞的後續動向完全不同，一為Sport Quattro有望在2013年法蘭克福車展亮相，二來竟然暫停了複合動力系統超跑的研發。
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根據一份廠內報導指出，AUDI的複合動力超跑開發計畫在日前已經悄悄中止，且主要人員都轉向Sport Quattro的團隊來協助，為的就是加速這輛車的研發流程，好讓新車能以最佳姿態並順利在2013年法蘭克福車展亮相。只是，複合動力超跑的計畫擱置了，以目前超跑市場的動力趨勢來說似乎有些可惜。
相信讀者們應該都還記得2013年的日內瓦車展有多精彩，McLAREN、FERRARI以及LAMBORGHINI不約而同發表限量超跑外，FERRARI的LaFerrari以及McLAREN P1都搭載先進的油電複合動力系統問世。而AUDI旗下雖然只有一款R8跑車且正逢大改款年限，但原廠握有的R18 e-tron quattro Le Mans廠車技術卻能傲視其它車廠。
2013 Le Mans 24小時耐久賽剛落幕，AUDI仍以R18 e-tron quattro拿下一、三名並蟬聯四度冠軍，而這樣的成績不只要有優秀的車手駕駛外，車輛的可靠性更是奪下冠軍的關鍵。而之前傳出的複合動力超跑，就是借助R18 e-tron quattro的動力技術，以一具可輸出100hp馬力的電動馬達，搭配3.7L V6柴油渦輪引擎，使綜合馬力達600hp的表現。只是現在AUDI擱置暫停開發後，不知道還要多久才會重啟計畫。
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 新聞列表(06/28/2013)
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