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BMW從在2012年的巴黎車展之中推出名為BMW Concept Active Tourer的概念車款，當時這款新車不僅被指為是1-Series GT的前導車型，同時也揭露了BMW即將推出前驅車款的可能性，並有消息指出BMW的這具前輪驅動底盤設計，將與新世代的MINI新車一同共用。
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而就在日前，MINI原廠無預警的揭露了新世代MINI新車的〝洩底照〞，開始為新世代MINI的登場進行熱身暖場的準備，而既然MINI的新世代車型已經蓄勢待發，那麼BMW的前驅新車是不是也準備現身了呢？果不其然，BMW此回所公佈的Concept Active Tourer Outdoor概念車，基本上就是Concept Active Tourer的衍生版本，但挑選在此時再與車迷們見面，其實最主要的目的也正是要維持話題的熱度！
作為BMW旗下的首款前驅車型，BMW特別藉由在德國Friedrichshafen所進行的全球戶外活動會議中，再次公布了這款名為Concept Active Tourer Outdoor的概念車，同時也展現了多樣化的面貌，雖然大體上皆與Concept Active Tourer大致相當，但是卻呈現出更融入家庭生活、呼應節能減碳以及更具實用性的價值所在。
在4350×1833×1576mm的車身尺碼以及2670mm的軸距範圍內，BMW Concept Active Tourer Outdoor可以展現出容納兩輛單車（還有特殊的車架設備）的絕佳空間，而且包括單車用的拆卸工具、椅墊以及前輪的擺放都有特別設計的匹配措施，可以看出BMW Concept Active Tourer Outdoor對於單車運動的熱衷與於絕佳的適應性。當然，相信BMW未來在推出量版車型之後，這些配套設計可能都將成為選用配備，並且能夠針對更多的需求與活動，推出更多元化的對應套件。
值得一提的是，BMW Concept Active Tourer Outdoor依然延續原本的PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）的設計，在1.5L三缸渦輪引擎以及電動馬達的推動下，可發揮190hp的馬力輸出，而且0100kmh的衝刺過程可以壓低在8秒以內，而極速則上看約200km/h的水準。最重要的是BMW Concept Active Tourer Outdoor可以僅使用電力行駛約30km的距離，同時在與汽油引擎並用的情況下，達到40km/L的平均油耗水準以及60g/km的超低CO2排放量。
而且為了強調BMW ConnectedDrive系統的功能性，BMW也與奧地利Tyrol政府聯手推展觀光，並以「Heart of the Alps」為主題，推廣當地的單車旅遊活動。BMW藉由其發展已臻完美成熟的ConnectedDrive系統，將沿途旅遊進行最佳化的規劃路線，在奧地利Tyrol地區提供詳盡周全的旅遊服務。事實上，當地2.5萬公里的登山步道、5100公里的單車路線、780公里的環狀路線以及1300座的餐廳與木屋可謂觀光客提供良好的休憩服務與娛樂，另外還有超過100個的登山區以及24座高爾夫球場，堪稱是奧地利最佳的旅遊勝地之一。
事實上，BMW也已經在全歐洲的23個地區舉辦有xDrive冬季駕訓活動，範圍涵蓋北歐到西班牙南部地區，如今BMW也藉由與奧地利Tyrol地區的合作，為所有的BMW車主及車迷玩家提供更多元的旅遊內容，當然也包括未來的BMW Concept Active Tourer的駕駛人、車主以及他們的家人，讓車輛的使用成為提升生活價值的核心，與愛車一同出遊、為疲憊的精神再充電！
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