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日前AutoNet汽車日報曾報導過，CLA在美國發表後獲得不錯的評價，使M-BENZ考慮在墨西哥設廠生產此車，其實這個構想不單單只針對CLA這款車，還有M-BENZ與RENAULT-NISSAN的車輛合作計劃，雙方共同合作投資擴展墨西哥車輛生產廠的規模，讓兩家車廠都能大幅降低生產與運輸成本，來搶占美國市場。
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只不過DAIMLER集團CEO Dieter Zetsche表示，即便這個計劃在2014年初決定並執行，最快也要到2018年第一輛墨西哥製新車才會下線，所以現在M-BENZ所佈局的為2018年後的新車生產計劃。Dieter Zetsche也承認，M-BENZ已經在思考下一代都會車款的陣容，比起現行的5款車可能還會再增加一些。
先來分析一下MFA底盤平台所衍生而出的車款，目前已知的有A-Class、B-Class以及CLA，預計在2014年發表的都會跨界休旅車GLA，則是MFA底盤平台的第四款車型。因此，M-BENZ所透露的5款車型目前還有一輛尚未曝光，有人猜測是A-Class敞篷跑車或CLA Shooting Brake等車，不過無需等後太久這款車也會在2014年亮相。
從B-Class開啟M-BENZ前驅車時代之後，新世代A-Class也在歐洲市場獲得不錯的迴響，讓原廠對未來都會車市場有更多構想，陸續推出CLA、GLA等個性車款。即便話題才剛開始延燒，但M-BENZ已經開始計劃下一代車型的陣容，也積極尋找歐洲以外的車輛生產基地，逐步填補豪華小車的市場需求。
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