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猶記2013年2月中時，日本NISSAN才宣佈旗下首款量產電動車Leaf，全球累積銷量已達5萬輛之多，沒想到短短6個月後這個數字竟然一舉提升50％，來到7.5萬輛的規模。這也讓NISSAN日前於美國加州舉行的「NISSAN 360」活動中，添加更多討論話題。也讓消費者看見未來行動載具的節能趨勢。
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或許對於現今暢銷的燃油車款來說，7.5萬輛的規模可能還不及美國單一車型的月銷量。但對於NISSAN來說被感欣慰，因為Leaf於2011年美國地區上市時，就預估會有兩萬輛的年銷量。只是因為景氣以及車主使用習慣上的等因素，導致銷售失準。2011年和2012年全年度加起來在美國只有1.2萬輛的銷售成績。
還好2013年電動車市場回溫，NISSAN也開始將Leaf銷售版圖擴展到歐洲、中國等地。全球銷售副主席Billy Hayes也表示，中國地區將是2014年主要的銷售目標，目前原廠也正在進行許多相關測試，未來更會提供250輛Leaf到中國主要6個大城市試運行，並依照當地接受度以及政府補助多寡等考量，來決定Leaf於中國主要的銷售區域。
Billy Hayes更提到未來希望Leaf能夠原汁原味的掛上NISSAN品牌於中國銷售，而這一部份日本NISSAN仍在努力中。因為早在2013年3月底時，Leaf就掛上中國合資自主品牌「啟辰」VENUCIA廠徽登台亮相，並預告在2015年起於中國當地量產。即便整體架構與NISSAN相同，不過由於採在地零件生產的因素，使車輛續航力沒有原廠Leaf來的出色。所以日本方面才會想爭取「原裝」車型導入銷售的可行性。
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 新聞列表(09/05/2013)
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