根據「起亞汽車中國」表示，本次於2013成都國際車展會場發表之
KIA K5-Optima Hybrid，除了導入2014年式小改款全新式樣以外，動力系統則搭載一具汽油2.4L直列四缸Atkinson循環引擎以外，更另外配載了混合動力管理系統以及最大功率為30KW之電動馬達，光是引擎本體即可提供比一般汽油版本還要降低約20％之油耗，搭配電動馬達與整體混合動力管理系統之運作，整車最佳情況下可提供比汽油2.4L版本達到約四成比例之平均油耗降低幅度，而東風悅達起亞也同台宣布，即將發售之2014年式國產化KIA K5小改款新車，也將首度導入原廠最新技術之小排氣量汽油2.0L直噴渦輪增壓引擎，於輸出動力效能與環保耗能也將創下同級距新高記錄。
新聞列表(09/11/2013)
