2024年4月28日 星期日
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FORD Mondeo Hybrid西班牙廠開始生產,2015年導入台灣
AUTONET記者:邱志翔(12/01/2014)
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為了達到歐盟所規定的CO2排放標準,2015年之前,銷售規模大於1萬輛以上的車廠,必須將旗下車款的CO2排放量在2015年之前控制在平均130g/km的水準,並在2020年進一步降低至95g/km的水準,因此各家車廠均力行綠能政策,除了生產基地的重整外,諸多節能科技也隨之問世。

FORD自2012年起年發展全球「Power of Choice多元綠能科技策略」,便是在此一風潮之中誕生,FORD的綠動能科技已全面涵蓋EcoBoost、TDCi、Hybrid以及Plug-in Hybrid、BEVs純電動車,並積極研發Fuel Cell燃料電池車、太陽能油電複合動力車、生質燃料動力車、壓縮天然氣動力與液化石油氣動力車,因應不同市場需求提供不同節能車型。



其中新世代Fusion/Mondeo除了一般燃油版本外,還提供Hybrid油電複合動力與PHEV插電式複合動力,可說是FORD節能主力代表,而近日歐規的Mondeo Hybrid也正式於FORD位在西班牙瓦倫西亞(Valencia)廠開始生產,除了將逐步供應歐洲市場外,2015年也將導入台灣販售。

Mondeo Hybrid搭載新款排氣量為1999c.c.的直列四缸自然進氣汽油引擎,採用Atkinson循環,具備141hp/6000rpm最大馬力與17.8kgm/4000rpm峰值扭力,在搭配電動馬達、35kW鋰離子電池模組與代號HF35的e-CVT無段自動變速箱之後,具備185hp最大馬力與18.4kgm峰值扭力,在EPA測試下具備了市區18.7km/L、高速17.4km/L、平均17.9km/L的傑出油耗表現。

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