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韓國車廠HYUNDAI旗下雖然擁有幾款使用Hybrid動力系統的車款，但目前並沒有將集團所掌握的油電混合動力科技大量應用在車款上，不過這種情況很快就會出現劇烈的轉變。HYUNDAI在昨日於南韓首都首爾發表全新世代Sonata，更重要的是該車搭載了Hybrid油電混合動力，並且也宣佈將在明年底特律車展中展出Plug-In Hybrid車型，更會在2020年將旗下所有車係導入Eco-Friedly節能科技。
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全新世代的Sonata具有更加動感洗鍊的造形設計，在4855×1865×1475mm的尺碼下，導入最新家族化設計的六角形水箱罩，加上銳利的頭燈造型，完全掌握到現今歐系車廠的外觀設計要素，使其具有十分歐風的感受；動力系統部分則由2.0L直列四缸引擎提供156hp的動力，加上具有51hp馬力輸出的電動馬達，以及鋰電池模組建構出完整且成熟的油電混何動力系統。此外，更搭配全新開發的6速手自排變速箱，藉由移除傳統扭力轉換器改以全新的輕量化機件替代，並使用全新開發的離合器降動力耗損，全新Sonata便能具有同級車中最優秀的18.2km/L油耗表現，與上代車型相比不論在規格或數據上，都有明顯進步。
該車款目前僅販售於韓國市場，至於北美市場的規格及細節將會在明年的底特律車展中公佈，最快將在明年春天開始進行販售；而根據新聞稿的內容，HYUNDAI將在2015年發表一款Plug-In Hybrid車型，該車也將成為HYUNDAI旗下首款使用插電式混合動力系統的車款。此外，HYUNDAI更表示會在2020年之前，將旗下所有車型導入集團的Eco-Friendly節能科技。
進年突飛猛進的HYUNDAI在各方面都有相當大的突破，對於科技的掌握以及集團未來的發展方向都有相當的敏感度，雖然在國內並沒有突出的銷售量，但在國外的確是發展神速，近年來不斷突破舊有巢臼，並拿下許多國際大獎，不論是安全、設計及科技方面都有相當卓越的成績，並且屢屢創下優異的銷售成績，目前已經是全球第五大汽車集團，成為全球產業中的新興勢力，看來歐、日系車廠可能要再加把勁了。
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 新聞列表(12/18/2014)
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