AutoNet 汽車日報：降價求售？東風日產全新奇駿X-Trail刷新上市入門低價門檻！

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降價求售？東風日產全新奇駿X-Trail刷新上市入門低價門檻！

AUTONET記者：盧佛青(03/05/2014)

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剛剛在日本國內率先宣布發售的全新一代NISSAN X-Trail運動休旅車，不但已經修正與同門師弟Qashqai的共用平台戰略，而且也首度追加了5+2人座車型配置，而日前東風日產也率先宣布新一代中國國產化奇駿車系的預售接單售價，結果更出乎意料地降低門檻，最低入門接單售價僅需18.88萬人民幣起跳，這也將可望讓當地成長潛力驚人的家用中型運動休旅市場重新洗牌。

眾所皆知，為了挑戰包括十分暢銷的日系運動休旅競爭對手包括東風本田CR-V與一汽豐田 RAV4等車型，東風日產從上一代車系開始就採用雙產品線戰略，中小型運動休旅車以逍客Qashqai為主，中大型運動休旅車則以奇駿X-Trail擔綱，事實上也為東風日產締造優異的銷售成績與口碑表現，而新一代整合了兩大運動休旅車系之後，東風日產日前則率先公布了全新改款奇駿車系的預售價格，其中汽油2.0L車型由18.88萬人民幣起跳，另外全數均搭配4WD四輪驅動配置的汽油2.5L車型預售價則由23.88萬人民幣起跳，原款2013年式奇駿車系售價則介於20.78-26.98萬人民幣，可以看出東風日產亟欲藉由新奇駿來擴張產品售價競爭與價格覆蓋區間，其中汽油2.0L版本還將提供手排/自排、二驅/四驅等等多樣化配置，而搭載汽油2.5L車型則全數標準配置4WD四輪驅動系統，全車系將提供多達十種基本變化。

導入原廠稱為「流體光繪」的新一代設計理念，全新奇駿將同新一代逍客擁有同樣的車頭造型（包括美規Rogue也予以整合），車身尺碼也比原有奇駿略為提升至4660╳1850╳1670mm（軸距為2706mm），滿座情況下後行李廂就擁有550L的置物容積表現，而初期上市車款全數將提供五人座標準配置，至於5+2人座版本最快年底之前才會追加，而首批預售新車接單之後將於三月26日舉行發表會後開始陸續交車。

新一代奇駿中國版本則大致上沿用日規與歐規X-Trail車系的配置，並且提供包括米色與黑色運動款式等內裝搭配，分別搭配金屬飾板與黑色鋼琴鏡面烤漆飾板等等，CARWINGS全新整合車載平台也成為訴求重點，頂級車型更具備包括AVM全景影像輔助科技與倒車影像系統，還可加價選配IPA自動停車輔助科技、電動啟閉尾門等等配備，此外主被動安全配置等級也將創下車系問世以來之新高紀錄，在搭配4WD四輪驅動系統車型也將率先提供陡坡緩降系統。

動力系統方面，東風日產全新奇駿提供汽油2.0L（原廠代號MR200）與2.5L（原廠代號QR25）之直四引擎，另外均將導入直噴供油技術，前者將提供達到11.2的高壓縮比，並且採用了雙C-VTC（進氣/排氣）連續可變氣門正時智能控制技術，原廠公布平均油耗將比原款降低15%的水準，最大馬力輸出為150hp/6000rpm，峰值扭力為20.4kgm/4400rpm，其中搭配X-CVT車型之二驅與四驅版本平均油耗分別達到14.1km/L與13.4km/L。

頂級車款搭載之QR25汽油2.5L直四引擎，則可輸出達到186hp/6000rpm最大馬力，以及達到23.9kgm/4000rpm之峰值扭力輸出表現，全數均搭配X-CVT無段變速自排/七速手自排與4WD新一代智慧四輪驅動系統，原廠公布平均油耗也進步至約12.0km/L的水準，當然換裝全新智能全模式四輪驅動系統之後，新奇駿還新增陡坡緩降與YMC動態扭力控制科技，頂級車款更具備多樣化的先進安全科技，包括ITS預警式整體安全系統（BSW駕駛盲點預警、 LDW車道偏離預警、移動物體/行人探測預警等）、AVM全景式監控影像系統等。