|
素有〝東洋法拉利〞的美名，HONDA NSX在1990年至2005年這段時間裡不僅造就了許許多多的話題性，在同一時期的F1賽事裡更與McLAREN創下多次分站與世界冠軍，崇高的地位不容置疑，如今新世代NSX也即將在2015年正式發表，另一方面具有日本Super GT賽事規範的NSX Concept-GT也正為了新一年的賽季上緊發條，進一步在量產車型現身前持續炒熱話題。
| |
|
為了符合賽事規定，NSX Concept-GT搭載的是一具中置2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，並具備燃油缸內直噴技術、KERS系統的輔助電動馬達，能夠創造出更勝大排氣量V8引擎的動力輸出，同時HONDA更為其搭載了賽事規格的Hybrid油電複合動力系統；雖然動力系統規格並沒有詳細數據，但外觀上由滿滿的碳纖維材質散發出來的殺氣來看可說是震懾人心。
至於在未來量產版NSX的部分，將採中置後區設定、全新世代3.5L VTEC可變氣門V6自然進氣汽油直噴引擎，最大馬力達310hp，並搭配能夠輸出40hp的中置電動馬達和配置於左右前輪的兩具27hp電動馬達，成為全新的SH-AWD（Super Handling All-Wheel-Drive）四輪驅動系統，更能夠使新一代NSX發揮極佳的操控循跡性能和車輛穩定性，綜效馬力大約落在400hp至450hp之間，並搭配上七速雙離合器變速箱和高性能鋰離子電池組，整體油耗表現預估能有12.0km/L的水準。
新一代NSX將由美國俄亥俄州Raymond地區的設計中心主導開發，並且已於2013年5月斥資70億美元於俄亥俄州Marysville地區打造的Performance Manufacturing Center的生產基地進行生產，屆時這輛絕美迷人的東洋跑車勢必再度掀起話題熱潮。
| |
 新聞列表(03/06/2014)
|
