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已盤踞豪華車市場長達9年時間的BMW，在2014年1、2月份激烈的競爭之後，已經暫時以383輛的微幅差距落後於AUDI，而M-BENZ在後面同樣也是呈現急起直追之勢，現在的情況相信對BMW高層來說勢必是如坐針氈，不過BMW目前也是積極展開對應，根據目前所掌握的資訊表示，BMW將會把決勝點放在中國市場。
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BMW在近日與中國媒體的訪談當中提到，在2013年，BMW於中國不但交出19%的年度銷售成長，其391,713輛的總銷售成績更是超越了年銷售376,636輛的美國市場，成為BMW全球最大的單一市場。有鑑於此，BMW原廠決定加強中國市場的銷售力度，而第一步便是將中國地區引擎產能提升一倍。
根據BMW原廠的說法，他們將擴大中國地區的生產設施藉此提升產能，而將引擎產能提升一倍，也是為了降低生產成本，藉此來拉近與AUDI在銷售量以及銷售利潤上兩方面的距離；另一方面，BMW也將借重中國合作夥伴華晨寶馬，其位於瀋陽的新廠預計每年將能夠提供40萬輛的年產能。
顯然，BMW在被拉下坐了九年的龍頭寶座之後，已經準備開始進行反擊的動作，不過就算能夠將寶座奪回，能不能長遠的繼續維持下去，就是BMW下一個要思考的問題了；而在豪華車三強之間差距越來越小的情況下，競爭勢必會越來越激烈，如此一來，除了VW、GM與TOYOTA之間的纏鬥之外，AUDI、BMW與M-BENZ的交火也相當值得關注。
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 新聞列表(03/19/2014)
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