2024年4月28日 星期日
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來勢洶洶,JAGUAR XE動力選項將擴展至5.0L V8機械增壓引擎
AUTONET記者:張振群(06/05/2014)
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從2013年中就宣佈擴展陣容的JAGUAR,自同年8月新車在德國紐柏林(Nurburgring)賽道偽裝測試、車體鋁合金結構預覽以及原廠多次描述未來計畫後,此輛定名為XE車型房車樣貌也在2014年日內瓦車展上亮相,並預計在2014年底投入量產。只是面對市場上眾多競爭者,XE要如何脫穎而出呢?

XE的底盤平台來自JAGUAR全新開發的iQ[Al]鋁合金架構,除高剛性、輕量化表現不在話下外,最大的特點就是更優於對手的燃油表現。而光是XE搭載最節能的2.0L汽油渦輪,或者柴油渦輪引擎,預估平均油耗表現就能超越同級車款,甚至柴油渦輪引擎的二氧化碳排放量更有機會低於100g/km,整體效能相當出色。

當然面對市場上AUDI A4、BMW 3-Series、M-BENZ C-Class、LEXUS IS等相同級距的對手,單一動力勢必無法與其抗衡,因此在日內瓦車展前夕,JAGUAR也進一步確認3.0L V6機械增壓引擎的增配方案,讓XE的最大馬力輸出可望來到340hp、扭力45.9kgm,得以進入性能豪華房車競爭之列。

不過既然3.0L V6機械增壓引擎可以轉搭到XE上,那相信XKR-S、XFR-S以及XFR-S Sportbrake上的5.0L AJ-V8R Gen III機械增壓系統,也有機會直接應用並推出旗艦車型XER-S。如此一來最大馬力就能直接攀升到550hp,在RS 4、M3、C 63 AMG等車面前也不顯遜色。而預計XE在2015年開始銷售後,頂級性能版本有望在2016年補上,增添銷售實力。

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