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要說美式性能跑車，FORD Mustang無庸置疑，但要說是在超跑的領域…也許有人會說是SRT Viper，但以目前所屬的CHRYSLER集團早已披上濃厚的義大利色彩來看，能說是〝純種〞也算是有點牽強，不過相較於Viper，擁有超過60年歷史沿革的CHEVROLET Corvette才是美國車迷心目中的性能霸主。
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現行車款，也就是C7世代的Corvette是少數幾款能被冠上〝Stingray〞副車名的車型，不過，當新車才發表一年多，銷售檔期正火熱之時，所屬GM集團的全球品牌經理Mark Reuss卻在近期的專訪上表示，新一代Corvette C8已邁入發展階段，而且也並不排除採用低排量V8與Hybrid的組合現身。
當然，姑且不論上市的時程還有多久，畢竟以Corvette代代7至8年，甚至是以上的改款週期來看，新車至少也要等到2020年左右才會現身，不過就以目前市面上同樣採用相同技術的超跑（諸如FERRARI LaFerrari、PORSCHE 918 Spyder、McLAREN P1等），整體的綜效表現均落在800至900hp上下，故Corvette C8的表現會將如何也是各方期待的重點。
不過說歸說，上市的時間還是非常的久，但Mark Reuss的這一席話雖然透露的訊息不多，但早已激起性能迷們的期待眼神，不過在新車上市之前恐怕還得面臨技術瓶頸的問題，因就以目前GM集團在Hybrid技術上的研發能量來看，也就只有CHEVROLET Volt車型所使用的Voltec平台，論基礎可說是與Corvette大相逕庭（橫置前驅對上縱置後驅）。
但其實也不用太多擔心，GM集團早在4月底時通過一筆新的投資開發案，4.49億美元不僅將分別投入底特律Hamtramck組裝廠以及Brownstown電池組裝廠進行廠房升級，並將著眼於下一代的電池與電動車科技，甚至還包含了提升新車所需要的電池組以及電氣系統之生產量，新世代Corvette用Hybrid？可能性其實要說也真的不低！
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 新聞列表(06/09/2014)
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