|
於巷弄之間，隨上隨下沒有任何停車站點限制的計程車，總能在尖峰時刻給予迅速、舒適的旅途，而在油價高漲、排污法規日趨嚴格的當下，國內的計程車隊也多轉向瓦斯天然氣的懷抱，至於在排污法規更甚嚴格的國家，純電能更是在天然氣之外的最佳選擇，而在eConnect的英國分公司近期又有新生力軍加入。
| |
|
隨著eConnect創辦人Alistair Clarke與英國分公司高層揭開序幕，贈車儀式上官方表示初期將會有7輛Leaf加入營運陣容，而在年底的時候更將有著14輛車型加入整個計程車服務體系，為英國民眾提供最便捷、零排放的體驗。
其實，在過去的歷史訊息中可以發現，這類純電能的乘用車款除了販售給一般私家車使用之外，對於使用頻率更高的公家機關、企業而言，不僅可省下一筆為數不小的燃油預算，且更可透過稅率補助上的優勢降低採購成本，而不僅止於Leaf，採相同系統的e-NV200在上市前也透過多家跨國企業的合作進行路試，一方面除了是透過實際上路進行性能上的調整，另一方面也算是某種程度上的宣傳。
於2009年發表、2010年正式量產的Leaf是為採用5門掀背形式的純電能車款，俱備一組容量達24kWh的鋰電池組、107hp/28.6kgm的電動馬達，由於沒有任何的傳動機制，重量輕、輸出直接的特性在實際的性能表現上可說是相當不錯，150 km/h極速和9.9秒的0至97km/h（60mph）成積也十分貼合一般民眾所用。
| |
 新聞列表(06/16/2014)
|
