Alan Mulally在2006年9月從波音公司轉戰加入FORD集團,然而在這之前FORD集團已身陷高額損失之苦無法自拔,在Alan Mulally接掌CEO職務後大量抵押FORD集團旗下的公司資產,甚至連FORD集團引以為傲的藍色橢圓商標都成為抵押品之一。此舉換來銀行高達235億美金(合台幣約7050億)的借貸,不但成為唯一不靠政府資助度過金融風暴的美國車廠,也在危機中帶領FORD集團共體時艱進而轉虧為盈,達成全年新車銷售量突破600萬台的亮眼成績,也讓Alan Mulally屢屢入選最佳CEO選拔。
Alan Mulally所大力推動的「One Ford」集團整合策略,以歐洲福特的產品線為主,力行Kinetic設計語彙,將以往區分許多區域的不同車款去蕪存菁,降低全球車系的複雜程度,除了降低成本以外,也建立消費者對於FORD集團車款的統一認知,成功讓FORD集團旗下車款從以往美式的耗油、大而無當形象轉變為科技與節能先驅。而領先全球車壇投產採用鋁合金車身的貨卡,也將在Alan Mulally卸任後繼續成為FORD集團未來發展的能量,帶領FORD集團持續成長。