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目標直指FOCUS RS，VOLVO V40 Polestar量產有望？
AUTONET記者：吳世傑(07/11/2014)
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隨著目前全球市場處處掀起高性能鋼砲風潮，從基本AUDI S3、VW GOLF GTI上看到VW Golf R400、FORD Focus RS，似乎掀背車款不搭個250hp馬力、主打性能化調教就會跟不上時代一般。隨著高性能鋼砲不斷推陳出新，連帶也讓VOLVO看上這塊市場，期望藉由V40 Polestar的出現搶食高性能鋼砲市場。

不同於擁有血緣關係的Focus RS確定將搭載一具約330hp馬力輸出的2.3L Ecoboost引擎，V40 Polestar的動力配置仍舊有不少探討空間與技術待克服之處。由於近期VOLVO主推Drive-E系列動力，運用渦輪增壓與機械增壓所組成的雙增壓系統，搭配2.0L直列四缸引擎本體，馬力最高可達到306hp。儘管在技術上要將這顆引擎套用進V40 Polestar絕對沒問題，但隨著新世代XC90所推出的T8動力單元，連帶也讓V40 Polestar擁有上看400hp的潛能。

所謂T8動力單元，其實是指XC90的Plug-in Hybrid系統，由汽油引擎對前軸輸出、並在後軸配置一具80hp馬力的電動馬達，造就綜效將近400hp、並具備全時四驅能力的高性能底盤平台。以Drive-E應該要能夠兼容VOLVO全車系的前提來看，未來V40 Polestar搭載T8動力其實也符合早先Polestar宣稱將採用Hybrid系統的小道消息，讓當時撲朔迷離的猜測有了更進一步的證據。

然而，將眼光放在較為實際的層面，V40 Polestar至少也將擁有 Drive-E系列動力的最高輸出306hp，而以往運用在C30 Polestar Concept的Haldex全時四輪傳動系統也可望繼續沿用。針對性能所強化的懸吊系統與Brembo煞車也都將成為V40 Polestar的標準配備，讓V40 Polestar至少擁有與FORD Focus RS一拚的性能實力。

 
2011年 C30 Polestar Concept
 

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