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將標準拉至全球化，NISSAN交由外國設計師操刀輕型車
AUTONET記者：蔡致堅(07/22/2014)
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向來僅止於日本市場專屬的輕型車，現在有可能打破這種格局要朝國際化邁進，因為NISSAN將延攬外國設計師專職輕型車設計，除了要跳脫日本的美學，更計畫要讓輕型車站上國際舞台。

因應日本稅制、交通與民眾用車習慣所誕生的輕型車，除了排氣量不超過660cc，通常造型都走可愛的中庸路線，主要是購買輕型車多以女性居多，所以功能性上強調空間和便利，加上滿足家庭主婦的斤斤計較，故多在油耗表現下工夫，然而從1970年代開始輕型車於造型美學並沒有太大突破，因為在日本國土交通省的規定下，輕型車的尺碼必須在3.4×1.48×2.0m以下，既然有尺寸上的限制勢必會影響設計師創意發揮，所以放眼目前日本輕型車的模樣大同小異，並沒有太過搶眼的風格。

然而對NISSAN來說這可是侷限輕型車的發展性，就NISSAN的觀察，日本市場在歷經諸多變化下，接下來輕型車應該會是競爭最激烈的級距，因此除了加強與MITSUBISHI合組的NMKV投資，在輕型車的開發設計也將有所轉變，那就是加速新車型開發，並大舉任用非日本人的設計師。NISSAN之所以如此大膽改變，是因為日本設計師幾乎都跟著當地汽車文化成長，縱使有部份人曾至外國留學，但骨子裡頭卻受到日本文化的影響，所欠缺的就是國際觀，所以未來派遣至NMKV的設計師將從歐美設計中心延攬，以全球化為前提希望能在設計方面有所創新。

此外，NISSAN也計畫要讓輕型車走入世界，畢竟不少國家的交通狀況與法規相當適合輕型車，若是謹守日本設計美學，要讓其他地區民眾接受的機率恐怕不高，或許這也是NISSAN在延攬外國設計師操刀輕型車的考量點吧！

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