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早在2012年市場曾傳出德國VW集團有意併購義大利FIAT集團，卻因為諸多原因遭到否認，然而最近這起姻緣達成機率有升溫趨勢，這是否意味VW集團將成為全球最大汽車集團，並讓日本TOYOTA從此無緣與世界第一劃上等號，這場世紀聯姻能否成功，實際上仍有不少變數。
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根據了解，由於德國的媒體報導，VW AG主席Ferdinand Piech與Agnelli家族合夥人與成員展開會談，雙方的接觸讓FIAT股價飆高，漲幅寫下6個月最高，因為FIAT集團與VW AG已展開磋商，雙方面極有可能共結連理。結果此報導一出讓FIAT SpA股價大漲4.1%，盤中一度勁揚5.1%，反之VW AG.則下跌1.7%，盤中一度重挫1.9%，是否因這個報導所影響不得而知，但就側面觀察至少有這力道。
僅次於日本TOYOTA為車壇二哥的VW集團，目前市值達884億歐元（約合新台幣3.6兆元），2013年締造970萬輛的成績，這也歸功於VW、AUDI、SKODA、SEAT、BENTLEY、BUGATTI、LAMBORGHINI、PORSCHE、VW商用車、MAN與SCANIA等四輪事業和及二輪品牌DUCATI的努力，縱使排除MAN與SCANIA，仍有950萬輛的規模。過去VW曾與日本NISSAN、SUZUKI合作，前者僅止於供應Santana由NISSAN生產，後者則在簽下備忘錄後翻臉，不過VW集團卻亟欲拓展版圖，多年前曾試圖和FIAT接觸期望能有所結果，但最後被視為炒股。
目前身為全球第七大汽車集團的FIAT，市值99億歐元（約合新台幣3960億元），旗下品牌包含FIAT、ALFA ROMEO、LANCIA、FERRARI、CHRYSLER、JEEP、DODGE等品牌在內於2013年總計銷售450萬輛，2014年更提出五年計畫，以2018年達到600萬輛為目標； FIAT甚至還大規模投資CHRYSLER，成為100﹪掌控整個集團的最大金主；同時也和日本MAZDA合作，共同開發Spider與Roadster等車型。
如今市場傳出VW集團有意併購FIAT集團，倘若這個好姻緣屬實，那麼兩造加總下來將會變成具有1500萬輛規模的汽車集團，這下可就無人能敵。除非各國政府不願意見到汽車巨獸的誕生，否則在這全球化共同合作的趨勢下，雙方連結的機會應該不小。
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