全新世代的CUE智能車載平台將成為今後 CADILLAC新車主要訴求之一。
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在本屆2014北京國際車展之後，整車進口的 CADILLAC ATS與 CTS等車系，便正式進軍當地中型與中大型運動豪華房車級距，但對於上海通用來說，國產化才是擴大市場佔有率的唯一道路，而根據最新消息指出，在上海金橋即將落成的專屬整車生產線，除了將移轉原有的 XTS房車投產以外，今年的重頭戲就算是針對中國市場專屬打造的 ATS-L加長運動豪華房車。
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目前採用整車進口的CADILLAC ATS房車，建議售價介於30.8-43.8萬人民幣之間，而根據最新消息指出，針對中國推出的國產化長軸版本，入門售價將跌破30萬人民幣的門檻，而且在配備等級與產品包裝方面還將全面升級，其中車身外部尺碼將達到4730╳1824╳1421mm，軸距則比進口版增加85mm至2860mm，主要提供後座乘客更為寬敞的腿部空間表現，當然也是希望跟包括當地最暢銷的一汽大眾奧迪 A4L與華晨寶馬三系Li車型競爭，而明年度東風日產亦將於當地投產中國加長版本的INFINITI Q50L，加上即將發售的北京奔馳C-Class L長軸國產化豪華房車，該級距勢必將進入一場激烈的競爭。
此外，上海通用凱迪拉克ATS-L動力系統將提供與別克昂科威Envision共用的汽油2.0L直噴渦輪增壓引擎，原廠公布最大馬力輸出為276hp/5500rpm，峰值扭力則為36kgm/1800-5500rpm，全面搭配六速手自排兩用變速系統，原廠公布起步加速0-100km/h僅需6.2秒，而且安全極速為220-240km/h，在擁有優異性能表現的同時，平均油耗更擁有11.5km/L的表現水準。
在配備方面為了提供比對手更優異的性價比表現，中國國產化 ATS-L還將包括主動智慧啟閉頭燈、全車八具防護氣囊、循跡控制(TCS)、車身穩定控制(ESC)、TPM胎壓監測、倒車雷達以及LED日間行車燈，另外還有包括德國ZF機械式後防滑差秒速器等均列為標準配備，而且採用前麥花臣與後五連桿懸吊結構，較高檔車型更提供包括義大利品牌 BREMBO高效能煞車系統、MRC主動電磁感應懸吊系統等，前後配重也調整至接近50：50的比例，強調比對手更優異的動態操控表現與行車穩定性，另外車頭水箱護罩與進氣口等組件，亦將比照 XTS換裝全新款式。
明年度上海通用凱迪拉克還將投產中國專屬版本的CTS-L運動豪華房車，GM集團將藉由更在地化的方式進一步擴大與其他歐日高級汽車品牌的競爭。
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