2024年5月2日 星期四
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物流好夥伴,KANTO Machinery Center MightyCar B-5靈活節能又會載
AUTONET記者:蔡致堅(08/06/2014)
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相信曾到日本東京築地市場吃海鮮的民眾,必定會看到一款宛如大型圓桶加上平台的小貨車,那在當地物流中心可是相當普遍,且由於採用電動馬達,故沒有污染,並能確保漁獲的新鮮度。

為了能在狹小的市場中載貨穿梭,日本關東機械中心(KANTO Machinery Center)特地開發出載貨特殊用車MightyCar B-5,讓所有商家可輕鬆往來幅員廣大的市場。名為MightyCar B-5的特殊載貨車,是由一個巨大圓桶與一片鐵板組成的三輪車,在圓桶上方為碩大的方向盤,以1:1的齒比操作方向,而要駕駛MightyCar B-5非常簡單,可藉由圓桶上方的操作桿進行前進與後退的切換,並由右腳控制油門和煞車即可,同時為了能達到靈活度,最小迴轉半徑只有2.35m,後頭載著貨品亦能在狹小空間穿梭。

基於保持漁獲或者蔬果不受污染,MightyCar B-5採用電動馬達為動力,雖然極速可達15km/h,但基於安全考量多以5km/h左右行進;此外MightyCar B-5還具備動能回收設計,所以不用擔心沒電或時常充電的問題。

如果在日本能舉辦MightyCar B-5的比賽,勝出者絕對是這群長年在市場工作的人員,畢竟論操作純熟度,應該沒有多少人比得過他們。

KANTO Machinery Center MightyCar B-5規格
長度:3050mm
寬度:1110mm
高度:1860mm
貨斗長度:1800mm
貨斗寬度:1100mm
貨斗高度:550mm
輪胎尺寸:前4.00-8(×1)、後5.00-8(×2)
重量:940kg
馬達功率:5.4Kw
電流:36V、48V
最大載重:2000kg(一般道路500kg)
極速:15km/h
可行坡度:10度(載重1000kg)
最小迴轉半徑:2.35m

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