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走錯地方！M-BENZ G 63 AMG 6×6賽道日小試身手
AUTONET記者：張振群(08/19/2014)
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2013年2月底國外媒體於中東地區的機場，拍攝到一輛特殊設計的M-BENZ G-Class。其驚人的六輪設計以及加高的車身懸吊，匹配車尾G 63、AMG、6×6等字樣，當下就知道這絕非好惹的特殊車款。隨後，M-BENZ也證實這輛以往用於軍事的G 63 AMG 6×6將量產販售，提供給有需求的多金買家購入收藏，但這絕對並不包含賽道繞行之用。

荷蘭的Zandvoort賽道日前舉辦一般賽道活動，讓車主可自行駕車於賽道上繞行。不過此時卻出現了一個龐然大物，魁梧的身形並不懼怕賽道彎角，且強悍的動力更在直道上有著驚人的加速力，它就是G 63 AMG 6×6！一輛針對險惡環境開發而來的全地形特殊車輛，現在於賽道上疾行，這畫面絕對不是時常都能看見。

從各國媒體不斷的歌頌下，就算M-BENZ喊出每年僅有20-30輛的生產額度，加上光德國就開出高達451010歐元（約新台幣1878萬元）的建議售價，現在卻已經是多金買家爭相收藏的目標，且各改裝廠還紛紛提出改裝方案或升級成防彈車型，讓G 63 AMG 6×6聲勢遍及全球，所以就算沒有重度越野需求，開在路上也是一種身份的表彰，就更別說在賽道上繞行那種詭異的畫面了！


雖然以往G-Class 6×6都是提供給軍隊使用，不過原廠決定量產販售後，G-Class 6×6就被送往Mercedes-AMG改造，直接換上5.5L V8雙渦輪增壓引擎，提供充裕的544hp最大馬力以及77.6kgm的峰值扭力輸出，結合7G-TRONIC變速系統可在6秒內完成0-100km/h加速、極速則為160km/h。G 63 AMG 6×6的動力用來攻克賽道絕對綽綽有餘，不過光是那嚇人的身形與底盤高度，駕駛者的膽識可能要比車強才行。

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