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來自馬來西亞當地的汽車製造商HICOM其實可以說是DRB-HICOM集團底下的其中一個事業體，負責M-BENZ、VW以及SUZUKI，甚至是MITSUBISHI FUSO和IVECO重車品牌的生產作業。其中與M-BENZ合資的Pekan廠自2004年起便開始著手建造，並於2005年進行C/E-Class的量產作業，至今也終於邁入10周年的光景。
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而除了C/E-Class以外，M-BENZ亦於2006年正式將W221世代的S-Class導入量產，並以擁有5.5L V8、488hp/ 54kgm輸出的S500L納入現地生產/販售的車型名單中，以求價格和成車供應上的優勢；但除了M-BENZ之外，同屬於DAIMLER集團旗下的MITSUBISHI FUSO重車也是由廠此進行組裝，至今累積3.4萬輛乘用車和1.87萬輛的重車下線紀錄。
近期，M-BENZ透過馬來西亞分公司對外公佈，原廠將大舉投資2億馬來西亞幣、也就是約20億台幣的金額整建Pekan廠，除了將新增一處塗裝廠和設備更新之外，也將現行1081名雇員進行擴編，增加產量以應付東南亞國家逐年遞增的新車需求。
光在去年，M-BENZ Pekan廠一年總共生產了4083輛乘用車和2892輛商用車，現時也以一天3班制進行E/S-Class和MITSUBISHI FUSO的重車組裝作業，日產量分別為15、5和20輛，未來新世代C-Class也將投入量產，而Pekan廠雖然在比上重不若中國北京奔馳組裝廠或南非East London廠等地有著相當顯著的重要性或大規模的生產設備，但是對於生產總量來說也算不無小補。
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 新聞列表(08/27/2014)
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