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即便目前驅動起車的動力來源正在逐漸出現變化，但目前仍然是以燃油為最大宗，除了一般汽、柴油之外，Hybrid油電混合技術也必須仰賴燃油中所蘊含的能量，因此就算目前市場正悄悄出現變化，BMW仍然表示未來品牌將會持續致力於發展燃油引擎，尤其近日備受爭議的柴油引擎未來仍是相當重要的發展重點，透過優異的技術徹底激發柴油中蘊含的豐富能量。
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隨著科技進步汽車工業也開始出現革命性的變化，其中最重要的動力來源也出現更多可能性，除了電力之外今年更出現所謂的氫燃料動力系統，雖然最終仍是以電力驅動，但卻是靠著氫燃料轉換，可為節能、環保、排污做出更多貢獻。雖然現在出現許多新式代科技，未來也會逐漸普及最終更可能取代現有的燃油引擎，但至少還要相當長的一段時間，因此現階段車廠仍然會將發展主力放在燃油動力上。
德國豪華品牌BMW旗下擁有相當先進的動力系統科技，不僅擁有汽、柴油動力技術，同時更擁有Hybrid、純EV等技術，面對未來將會出現的轉變可說是萬無一失。雖然說BMW所擁有的技術相當周全，也有相當豐富的資源可以大量發展各種新世代科技，但顧及現階段的市場需求，仍然會以燃油動力為大宗進行開發。面對歐洲多國開始制定針對柴油動力車款的相關法規減少廢氣污染，BMW也表示品牌仍會持續開發新世代柴油引擎，並且以高效能、低污染為宗旨進行開發，同時遵守各國所制定的排放法規。
當然近日鬧的沸沸揚揚的VW柴油引擎排放風波也在隱隱發酵，不過BMW方面則表示品牌會致力開發出能夠合乎各國家法規的柴油動力引擎，但卻也表示應該制定出統一標準，並且認為各地區檢測儀器同樣也應該統一，如此一來對於車廠的開發與投資決策都有相當大的幫助，車廠也不需要為了不同的標準焦頭爛額、甚至動手腳。
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 新聞列表(11/06/2015)
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