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車輛耐久測試人員有福了！FORD測試技術機器人開放購買
AUTONET記者：邱志翔(11/13/2015)
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在全球市場的前提下，汽車成為了全球性的商品，當然從設計到測試也不再因地制宜，而是要將全球最極端的氣候、地形等使用因素納入考量，而為了達到此一目的，多數車廠除了讓新車在實驗室裡接受考驗外，也會選擇將愛車送往全球極地氣候進行高低溫耐久測試，以驗證實驗室裡無法完全掌握的數據。

雖然並不像中國武俠小說最常出現的〝上刀山、下油鍋〞的場面話，但與極地氣候的耐久測試場景及歷程其實也相去不遠了。不知讀者是否曾體會過頂著將近攝氏35度室外溫度、車內溫度飆升到40-50度、但冷氣並不給力的情形下開車，相信已經讓人夠難受的了，但真正的車輛測試高低溫可能超乎你想像，一般而言美國加州及內華達州交界的死亡谷（Death Valley）以及北極圈是車廠最常測試的地區，最高溫超過攝氏56ºC，而低溫可低至-40ºC，相信一般人都不會想輕易嘗試。

不過這對車廠的耐久測試人員而言，就成為了不可抗拒之事，為了舒緩這樣的工作風險，美國FORD近日便與Autonomous Solutions Inc.（以下簡稱ASI）共同發表了專為汽車耐久測試打造的專利機器人，可對應旗下乘用車、卡車、公共巴士、軍車等車型。



總部設在美國猶他州的ASI是專門設計和製造無人駕駛車輛系統的軟體供應商，而本次獲得FORD專利授權共同開發車輛耐久測試機器人，而這項創新技術也率先應用於2017年式的F-Series Super Duty上，替測試人員省下不少麻煩甚至是生命危險。而FORD也開放這個專利授權機器人可從ASI購買。

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