秉持著〝鋁合金車體〞的致勝方程式，緊接而來的性能車系F-150 Raptor與重量級貨卡F-Series Super Duty也追尋著同樣模式誕生，不過有別於日前F-150 Raptor的沙漠、越野地形的耐久測試，近日FORD則替F-Series Super Duty的後斗準備了〝乘載〞測試。
或許你會認為所謂的〝乘載〞測試，是為了測試後斗的負重能力，當然這是一項重要的指標，不過FORD倒是想先證明鋁合金車體的剛性比起過往鋼製來的優異，因此當車輛行駛於不平路面時，車體也不會嚴重扭曲抖動而造成運載中的貨物有掉落的可能，所以FORD準備了一系列不同運送方式及貨物進行測試。從「F-Series Super Duty Cargo Box Testing」的測試影片可以清楚看到，無論是何種載貨方式，面對崎嶇不平的路面時貨物都能安全下庄。
F-Series Super Duty除了在底盤部分維持鋼製梯型大樑外，車架使用高達95%的高強度鋼材，是前代車型的24倍，搭配車體與全車版件使用重量較輕、但剛性更強的鋁合金材質打造，因此車重得以減少了350磅（約158kg）之多。最後，F-Series Super Duty將在美國肯塔基卡車廠生產，預計2016下半年開始販售。
新聞列表(12/02/2015)
