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承襲991世代邁入渦輪化的腳步，PORSCHE終於在日前公開了渦輪進化的第二階段，將矛頭指向了最為入門的Boxster / Cayman車系。從原本水平對臥六缸引擎縮減汽缸數與排氣量，改以全新世代2.0L、2.5L四缸渦輪引擎入替，賦予Boxster / Cayman車系更為輕巧的駕馭特性，並同步提升整體節能表現。
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除了動力單元的大幅更新外，PORSCHE也宣布未來新世代Boxster / Cayman車型代號將從981/981C全面更新為718，讓1957年至1962年之間的718賽車得以藉著新世代車型重返當代車壇。而當年的718賽車正巧採用中置水平對臥四缸引擎，雙座、敞篷設定也與當代Boxster / Cayman擁有相同DNA。
從目前所掌握的消息來看，未來新世代718 Boxster / Cayman將會以2.0L水平對臥四缸動力做為入門車型，輸出最大達240hp的馬力表現；至於進階Boxster S / Cayman S則將搭載2.5L水平對臥四缸動力，擁有高達300hp的動力輸出表現。僅管從馬力數據來看四缸動能略有縮水嫌疑，但在渦輪加持下扭力水準勢必將有所提升，甚至更為實用的扭力區間也將讓718 Boxster / Cayman更有戰鬥力。
PORSCHE表示718 Boxster / Cayman預計將會在2016年日內瓦車展上亮相，但實車將有機會在2016年初率先在網路上公開。外型方面將不會有太過重大的改變，然而在售價方面採用敞篷設定的Boxster將會首度高過Coupe車型的Cayman，成為718 Boxster / Cayman車系中相當重要的改變。
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