|
過去僅存在科幻電影的自動駕駛，如今在各大車廠致力下，搭配圖資、電子零配件協力廠商的助力，走上量產之路已經勢在必行，而且多家車廠宣稱自動駕駛在某些特定路段已經足以達到全自動巡航，也讓人更加期待汽車世界未來的移動方式。
| |
|
近年來各方面發展均快速的韓國汽車品牌KIA，除了在新能源車有所突破，發展出以Soul為基礎的電動車外，也將心力望向自動駕駛領域，遂在2015年11月，率先發表了自動駕駛的願景，以2020年為初期目標，最終將在2030年前達成自動駕駛的美好願景。
儘管自動駕駛的發展已有多年，不少車廠已經多次公開表示投入發展，而且也已經有試作的概念車投入測試，KIA並非拔得頭籌，但為了未來自動駕駛的龐大商機，KIA仍就打算以HYUNDAI集團之力構築未來新移動方式，繼日前公布發展排程後，也在近日取得了美國內華達州自動駕駛特定路段路試的許可牌照，將在此收集自動駕駛路試資料，並持續精進。
預計在2018年前陸續投入20億美元的資金開發KIA進階駕駛人輔助系統（Advanced Driver Assistance System,簡稱ADAS），同時聘請更多優秀工程師加入開發團隊，好讓半自動駕駛得以在2020年實現，根據KIA規劃ADAS系統將包含交通雍塞輔助（Traffic Jam Assist）、高速高路自動駕駛（Highway Autonomous Driving）、都會自動駕駛（Urban Autonomous Driving）、緊急煞車系統（Emergency Stop System）、自動停車輔助（Autonomous Valet Parking）等科技項目，將結合現行車道偏移警示（Lane Departure Warning System）、車道保持輔助（Lane Keeping Assist System）、盲點偵測（Blind Spot Detection）、智慧巡航控制系統（Advanced Smart Cruise Contro）構築出完善的自動駕駛輔助；而這些新技術未來也將納入Sorento、Sportage以及新一代Optima身上。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(12/16/2015)
|
