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Pick-up車款由於極高的實用性與開放式的載運空間因而受到北美市場的熱烈喜愛，然而除了北美市場慣用大尺碼Pick-up之外，包括VW Amarok、TOYOTA Hilux、MITSUBISHI L200與FORD Ranger等車款卻也是歐洲市場擁有高銷量的中小型Pick-up，整體銷售範圍涵蓋歐洲、東南亞與大洋洲市場，成為北美以外的另一Pick-up兵家必爭之地。
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其中FORD Ranger算得上是切入這塊Pick-up市場較晚的新世代車型，從大洋洲與東南亞市場發跡並進軍歐洲之後，在2011年推出大改款世代並隨即在歐洲佔有極高的銷售比重。從2012年所公開的銷售報告來看，高達23.5%的銷售佔比頓時成為Pick-up級距中的當紅炸子雞，超越了耕耘已久的TOYOTA Hilux，也讓稱霸北美Pick-up市場的FORD在歐洲有了最重要的主力Pick-up車款。
而2015年初所發表的小改款Ranger，更換上大面積鍍鉻水箱護罩與極富視覺張力的車頭造型，讓車頭視覺質感有了廣泛的躍進，更結合28度進入角與25度離去角，讓新世代Ranger擁有無可取代的功能性。除此之外Ranger也在這次小改款之中導入多樣化主動式安全配備，包括車道偏移輔助、路標辨認系統、主動式定速巡航與主動式防碰撞系統等等，甚至ESP循跡穩定系統也整合拖車輔助功能，賦予FORD Ranger極為優越的主動式安全，搭配2012年Euro NCAP的五星撞擊成績，讓2015年Ranger繳出25500輛的歐洲銷售成績，比起往年成長幅度可是高達32%。
僅管目前國內所販售的FORD Ranger依然維持改款前的式樣，但預料2016年將可望導入小改款後的新世代車型，且依循以往的銷售策略導入頂規Wildtrak車型，搭載3.2L Duratorq TDCI直列五缸渦輪增壓柴油引擎，新增廢氣再循環系統改善節能效率達18%，動力表現更來到200hp馬力與47.9kgm扭力充分供給高載重牽引的Pick-up車主需求，而與國內甫開放的拖車免聯結車駕照相輔相成，預料新車進入國內之後將可望再創銷售高峰。
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 新聞列表(12/22/2015)
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