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猶記2015年3月底時M-BENZ內部傳出新世代（New Generation of Compact Cars）NGCC車型陣容中，想添加一款和AUDI TT相互競爭作品的消息。事實上在靈活多變的MFA前驅底盤架構下，要發展更多車型並非不可能，只是要有足夠的市場銷量來支撐才行。但若不需要基本車型的銷售限制直接推出MERCEDES-AMG性能等級的新車，似乎也是個可行的路徑。
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據MERCEDES-AMG主席Tobias Moers日前表示，MERCEDES-AMG已經不必再侷限M-BENZ現有的車型，欲打造一款獨立新車完全沒有問題！此話一出，這讓人立即想到MERCEDES-AMG GT跑車，因為它沒有現行M-BEZN的新車背景，完全是由MERCEDES-AMG一手發展動力、底盤、懸吊細系統等。因此MERCEDES-AMG想要延續此模式打造一輛新車，並非難事。
現在回到剛剛討論的AUDI TT對等車款，加上後來透露MERCEDES-AMG有意採用新E-Class衍生PORSCHE Panamera競爭對手的傳言，似乎看見MERCEDES-AMG往後陣容的佈局。因為既然MERCEDES-AMG可以跳脫M-BENZ新車框架推出性能車型，那就算沒有普通車型的來支撐，也能靈活衍生出更多「AMG」作品，且更能直接涉獵M-BENZ目前所沒有的級距。
而關於這些傳聞，現在當然不會被MERCEDES-AMG證實。但無論是第二代MFA（Modular Front-wheel drive Architecture）前驅底盤平台，還是搭載新MRA（Mercedes Rear-wheel drive Architecture）底盤平台而來的新E-Class，欲衍生出都會小跑車或中型斜背旅行車，在技術上一定沒有問題，只是也要看這些傳聞是否未來會成真，才能看見MERCEDES-AMG的企圖心。
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 新聞列表(04/21/2015)
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