2024年4月29日 星期一
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想體驗超音速戰機的飆速快感毋需大費周章,PORSCHE 911 GT3也能讓你有同樣效果
AUTONET記者:林士傑(04/24/2015)
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說起超跑的駕馭快感,老實說,如果真的不是親身接觸過,往往也只能靠自己的想像或從影片、書籍中的文字來品嘗其中的奧妙,不過那樣僅單純靠文字或口吻上的解說,似乎還不足以有著更為強烈的感受,因此,為了讓全球車迷能對PORSCHE 911 GT3有著更為深刻的體驗,這回原廠可說是費盡心思地請來了不對等的對手,素有〝信天翁〞之稱的L39 Albatro。

可別以為PORSCHE像其他車廠一樣,使用老掉牙的手法以起步加速來和L39 Albatro進行捉對廝殺的戲碼,這回原廠PORSCHE可是以更為科學的方式,來針對受測者進行測驗,且為了公平起見,無論是第一階段搭乘L39 Albatro的戰機遨遊天際,或第二階段改坐進911 GT3的車室裡頭,受測者皆一律得在頭部穿搭EEG(Electroencephalography,腦波顯示圖)的裝置。

當然為了避免讓這次的競爭產生天差地遠的結果,戰鬥機駕駛在出發前也為受測者做了行前教育,並告知他將會以深入淺出的操控方式,且會進行起碼6個以上的G力側翻旋轉動態;緊接著在第二階段時,因為不若戰機那般來的繁瑣,因此,當車門關上之後,便立刻開始911 GT3的試乘體驗測試。

或許帳面數據上,搭載排氣量3.8L水平對臥六缸擁有475hp與44.9kgm的911 GT3的表現,肯定是無法與L39 Albatro相互比擬,不過藉由EEG腦波顯示圖的資訊,不難看出無論是進行第一階段的戰機飛行測試,或者是第二階段的911 GT3試乘體驗,在刺激腦部時所散發出的多巴胺比例,兩者可說是幾乎一模一樣的;不過回頭來看,如果想在911 GT3身上體驗到和L39 Albatro同樣的乘坐快感,恐怕前提是口袋至少也要有708萬的買車預算。

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