2024年5月9日 星期四
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動力編成大調整?小改BMW 3-Series預告2015年5月7日登場
AUTONET記者:張振群(05/04/2015)
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德國豪華車廠BMW的中堅銷售主力,不僅從1975年發展至今已到第六代車型(F30),2015年也正好是車系40周年紀念。而在這重要的時刻中,BMW不僅選擇在此時發表小改款車型,現更據傳在動力編成上會有不小變革,包括導入更節能的三缸渦輪引擎,甚至替換大馬力車型(335i)的引擎本體,讓3-Series在產品陣列上更趨於完備。

現行第六代3-Series(F30)最早在2011年10月中現身,以增大的車身長度以及軸距,和全面換裝BMW TwinPower渦輪增壓引擎技術,肩負BMW全球最暢銷車型的重任。一路來到2015年,銷售穩扎穩打的3-Series正逢銷售中期小改時刻,BMW不僅在日前廣發邀請函,告知2015年5月7日小改3-Series將在德國慕尼黑登場,現在更有不少消息流出,且都還是有關於動力方面的改變。

在歐盟環保法規日益嚴苛,以及節能意識抬頭的情勢下,小改款3-Series有很大的機會轉搭載已在2-Series Active Tourer上應用的1.5L TwinPower Turbo直列三缸渦輪增壓引擎,在排氣量1499c.c.的設定下,不僅可提供136hp最大馬力,更具備22.4kgm峰值扭力輸出(218i Active Tourer),用來驅策起3-Series已經綽綽有餘,且二氧化碳排放量更可控制在130g/km以內,整體效能表現都比起現行316i還要更好。

至於旗艦動力車型335i,則在日前傳出BMW將替換現行代號N55的3.0L直列六缸渦輪增引擎,改由最新技術的代號B58M、3.0L直列六缸渦輪增引擎入替,最大馬力可望從現行的306hp,小漲20hp來到326hp的表現,且車輛型號更會因為新引擎改為「340i」。而這些都是幾乎都是從內部流出的規格資料,至於是否真的如此,就等5月8日來揭曉了!

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